[发明专利]自动变速器有效
申请号: | 201480002550.5 | 申请日: | 2014-10-03 |
公开(公告)号: | CN105658994B | 公开(公告)日: | 2018-02-16 |
发明(设计)人: | 小河内康弘;镰田真也;岩崎龙彦;仲岸优 | 申请(专利权)人: | 马自达汽车株式会社 |
主分类号: | F16H3/66 | 分类号: | F16H3/66 |
代理公司: | 上海市华诚律师事务所31210 | 代理人: | 梅高强,刘煜 |
地址: | 日本国广岛县*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 自动变速器(10)在变速器壳(11)内在同一轴上包括输入部(输入轴12)、输出部(输出轴13)、从自动变速器的轴向一侧朝着另一侧依次设置的单行星齿轮型第一到第四行星齿轮组(PG1、PG2、PG3、PG4)、使第一到第四行星齿轮组中的规定旋转要素分离与接合的第一到第三离合器(CL1‑CL3)、使第三环齿轮(R3)和变速器壳分离与接合的第一制动器(BR1)、以及使第一太阳轮(S1)和第四太阳轮(S4)与变速器壳分离与接合的第二制动器(BR2)。 | ||
搜索关键词: | 自动变速器 | ||
【主权项】:
一种自动变速器,其被安装在车辆上,在变速器壳内在同一轴上包括:与驱动源相连结的输入部、输出部、具有第一太阳轮、第一行星架以及第一环齿轮的单行星齿轮型第一行星齿轮组、具有第二太阳轮、第二行星架以及第二环齿轮的单行星齿轮型第二行星齿轮组、具有第三太阳轮、第三行星架以及第三环齿轮的单行星齿轮型第三行星齿轮组、具有第四太阳轮、第四行星架以及第四环齿轮的单行星齿轮型第四行星齿轮组、第一离合器、第二离合器、第三离合器、第一制动器、以及第二制动器,其特征在于:上述第一、第二、第三以及第四行星齿轮组按照从上述自动变速器的轴向一侧到轴向另一侧的顺序设置,上述输入部与上述第一行星架固定连接,上述第一太阳轮与上述第四太阳轮固定连接,上述第一环齿轮与上述第二太阳轮固定连接,上述第二行星架与上述第四行星架固定连接,上述第三行星架与上述第四环齿轮固定连接,上述输出部、上述第二行星架以及上述第四行星架固定连接,上述第一离合器使上述输入部和上述第一行星架与上述第三太阳轮分离与接合,上述第二离合器使上述第一环齿轮和上述第二太阳轮与上述第三太阳轮分离与接合,上述第三离合器使上述第二环齿轮和上述第三太阳轮分离与接合,上述第一制动器使上述第三环齿轮和上述变速器壳分离与接合,上述第二制动器使上述第一太阳轮和上述第四太阳轮与上述变速器壳分离与接合。
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