[发明专利]用于发动机控制设备的异常检测设备及用于发动机控制设备的异常检测方法有效
| 申请号： | 201480002828.9 | 申请日： | 2014-01-28 |
| 公开（公告）号： | CN105189990B | 公开（公告）日： | 2018-04-27 |
| 发明（设计）人： | 杉平成广;加藤直人;宇川佳孝 | 申请（专利权）人： | 丰田自动车株式会社 |
| 主分类号： | F02D41/14 | 分类号： | F02D41/14;F02D41/22;F02D37/02 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司11227 | 代理人： | 王萍,尹莹莹 |
| 地址： | 日本爱知*** | 国省代码： | 暂无信息 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 一种安装在发动机控制设备上的异常检测设备，该发动机控制设备通过使用目标扭矩来计算目标负荷率，将目标负荷率转换成目标节流阀开度，通过使用目标效率来计算目标点火定时，以及基于目标节流阀开度以及目标点火定时来控制发动机。在该异常检测设备中，通过使用目标点火定时来计算监视用目标效率，通过使用监视用目标效率以及目标负荷率来计算监视用目标扭矩，计算监视用目标扭矩与目标扭矩之间的扭矩偏差，以及通过使用扭矩偏差来检测存在异常或不存在异常。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 发动机 控制 设备 异常 检测 方法 | ||
【主权项】：
一种用于发动机控制设备(1)的异常检测设备(13)，所述发动机控制设备(1)被配置为计算第一目标扭矩，所述发动机控制设备被配置为计算第一目标效率，所述发动机控制设备被配置为通过使用所述第一目标扭矩来计算目标负荷率，所述发动机控制设备被配置为将所述目标负荷率转换成目标节流阀开度，所述发动机控制设备被配置为通过使用所述第一目标效率来计算目标点火定时，以及所述发动机控制设备被配置为基于所述目标节流阀开度以及所述目标点火定时来控制发动机，所述异常检测设备包括：控制器，所述控制器被配置为通过使用所述目标点火定时来计算用于监视的目标效率，所述控制器被配置为通过使用所述用于监视的目标效率以及所述目标负荷率来计算用于监视的目标扭矩，所述控制器被配置为计算所述用于监视的目标扭矩与所述第一目标扭矩之间的扭矩偏差，所述控制器被配置为对所述扭矩偏差超过第一阈值的次数进行计数，所述第一阈值是被选为使得能够对所述目标效率反常地减小以及输出过量的扭矩的异常进行检测的阈值，以及所述控制器被配置为当所述扭矩偏差超过所述第一阈值的次数超过第二阈值时，确定所述发动机控制设备具有异常。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于丰田自动车株式会社，未经丰田自动车株式会社许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201480002828.9/，转载请声明来源钻瓜专利网。
