[发明专利]铁道车辆用转向架有效
申请号: | 201480003961.6 | 申请日: | 2014-01-06 |
公开(公告)号: | CN104884329B | 公开(公告)日: | 2017-05-17 |
发明(设计)人: | 西村武宏;中尾俊一 | 申请(专利权)人: | 川崎重工业株式会社 |
主分类号: | B61F5/30 | 分类号: | B61F5/30;B61F5/52 |
代理公司: | 上海瀚桥专利代理事务所(普通合伙)31261 | 代理人: | 曹芳玲 |
地址: | 日本兵库*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 转向架具备具有用于支持铁道车辆的车身的横梁的转向架框;沿着车宽方向配置于在车辆长度方向上夹着横梁的两侧的一对车轴;设置于车轴的车宽方向两侧、且旋转自如地支持车轴的轴承;容纳轴承的轴箱;以及连结轴箱与转向架框的连结装置;连结装置具有从轴箱侧向转向架框突出的第一构件;从转向架框侧向第一构件突出的第二构件;以及用于将第二构件连结于第一构件的连结部;第二构件与转向架框独立,且抵接定位于转向架框。 | ||
搜索关键词: | 铁道 车辆 转向架 | ||
【主权项】:
一种铁道车辆用转向架,具备:具有用于支持铁道车辆的车身的横梁的转向架框;沿着车宽方向配置于在车辆长度方向上夹着所述横梁的两侧的一对车轴;设置于所述车轴的车宽方向两侧、且旋转自如地支持所述车轴的轴承;容纳所述轴承的轴箱;以及连结所述轴箱与所述转向架框的连结装置;所述连结装置具有:从所述轴箱侧向所述转向架框突出且在车辆长度方向上延伸的第一构件;从所述转向架框侧向所述第一构件突出且在车辆长度方向上延伸的第二构件;以及用于将所述第二构件连结于所述第一构件的连结部;所述第二构件与所述转向架框独立,且抵接定位于所述转向架框,所述第二构件的车辆长度方向一侧的端部连结于与支持所述一侧的车轴的所述轴箱连接的所述第一构件,并且所述第二构件的车辆长度方向另一侧的端部连结于与支持所述另一侧的车轴的所述轴箱连接的所述第一构件。
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