[发明专利]制动控制装置有效
| 申请号： | 201480005632.5 | 申请日： | 2014-01-14 |
| 公开（公告）号： | CN104955695B | 公开（公告）日： | 2017-05-24 |
| 发明（设计）人： | 增田芳夫;新野洋章;内田清之;神谷雄介;驹沢雅明 | 申请（专利权）人： | 株式会社爱德克斯;丰田自动车株式会社 |
| 主分类号： | B60T13/12 | 分类号： | B60T13/12;B60T8/17 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司11227 | 代理人： | 王艳江,侠晖霞 |
| 地址： | 日本爱知*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 提供了一种应用于液压制动力产生装置的(BF)制动控制装置，其具有驱动液压产生装置(44)和先导液压产生装置(41，42)。制动控制装置包括判断部(61)，判断部判断制动操作构件的操作量是否小于等于预定值，以及先导液压控制部(62)，当判断部判断出制动操作构件的操作量小于等于预定值时，先导液压控制部控制先导液压产生装置以在先导液压室中产生大于大气压的预备液压，该预备液压被设定为下述值该值使得轮缸中的液压被大致保持为大气压的水平，从而在未制动操作其间抑制制动拖滞的发生，同时保持制动力响应性。 | ||
| 搜索关键词： | 制动 控制 装置 | ||
【主权项】：
一种应用于液压制动力产生装置的(BF)制动控制装置，所述液压制动力产生装置配备有：轮缸(541‑544)，所述轮缸向车辆的车轮(5FR‑5RL)施加制动力；主缸(1)，通过由已经输入至驱动液压室的驱动液压来驱动主活塞(14，15)，所述主缸向所述轮缸输出主压力；机械驱动液压产生装置(44)，所述机械驱动液压产生装置响应于已经输入至先导液压室的先导液压而输出所述驱动液压；以及先导液压产生装置(41，42)，所述先导液压产生装置向所述先导液压室输出所需液压，其中，所述制动控制装置包括：判断部(61)，所述判断部判断制动操作构件的操作量是否等于零，以及先导液压控制部(62)，当所述判断部判断出所述制动操作构件的操作量等于零时，所述先导液压控制部控制所述先导液压产生装置以在所述先导液压室中产生预备先导液压，所述预备先导液压被设定为下述值：所述值使得所述驱动液压大于大气压但是小于等于与将所述主活塞朝向所述主活塞的起始位置偏置的偏置构件(144)的设定载荷相对应的液压。
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