[发明专利]具有包括连续密封凸缘的多部分外壳组件的动力传输部件

摘要

一种用于动力传输部件的外壳组件包括衬垫以及现代腔和轴孔的第一外壳结构和第二外壳结构。第一外壳结构包括一对第一端壁、第一密封凸缘和一对鞍部。第一密封凸缘围绕腔延伸。鞍部为弓状并联接到第一端壁。轴孔形成通过第一端壁和鞍部。第二外壳结构包括一对第二端壁和第二密封凸缘。第二密封凸缘围绕腔延伸并被配置成邻接第一密封凸缘。第二端壁限定其中接纳有鞍部的鞍部凹陷部。衬垫被接纳在第一密封凸缘与第二密封凸缘之间并在鞍部与鞍部凹陷部的表面之间。

主权项

一种动力传输部件，包括：具有第一外壳结构和第二外壳结构以及衬垫的外壳组件，所述第一外壳结构和第二外壳结构固定但可拆卸地彼此联接以便限定腔和轴孔，所述轴孔沿着轴心线形成通过所述外壳组件并与所述腔相交，所述第一外壳结构具有第一壁构件、一对第一端壁、一对第一轴承舱壁、第一密封凸缘和一对鞍部，所述第一端壁联接到所述第一壁构件的相对侧部并与所述第一壁构件协作以限定所述腔的第一部分，所述第一轴承舱壁联接到所述第一壁构件并沿着所述轴心线隔开，所述第一密封凸缘联接到所述第一壁构件和所述第一端壁并围绕所述腔延伸，每一个所述鞍部为弓状并联接到对应的一个所述第一端壁，所述轴孔形成通过所述第一端壁和所述鞍部，所述第二外壳结构具有第二壁构件、一对第二端壁、一对第二轴承舱壁和第二密封凸缘，所述第二端壁联接到所述第二壁构件的相对侧部并与所述第二壁构件协作以限定所述腔的第二部分，所述第二轴承舱壁联接到所述第二壁构件并沿着所述轴心线隔开，每一个所述第二轴承舱壁与对应的一个所述第一轴承舱壁协作以限定所述轴孔的相应部分，所述第二密封凸缘联接到所述第二壁构件和所述第二端壁并围绕所述腔延伸，所述第二密封凸缘被配置成邻接所述第一密封凸缘，所述第二端壁限定将所述鞍部接纳于其中的鞍部凹陷部，所述衬垫被接纳在所述第一密封凸缘与所述第二密封凸缘之间并在所述鞍部与所述鞍部凹陷部的表面之间，由此密封所述第一外壳结构与所述第二外壳结构之间的界面；以及被接纳在所述第一轴承舱壁与所述第二轴承舱壁之间并相对于所述外壳组件能旋转的轴。