[发明专利]具有纵向轮组的轨道车辆的不对称的驱动有效
申请号: | 201480013661.6 | 申请日: | 2014-02-20 |
公开(公告)号: | CN105073482B | 公开(公告)日: | 2018-07-20 |
发明(设计)人: | 沃尔夫冈-迪特尔·里希特;曼弗雷德·克舍尔 | 申请(专利权)人: | 西门子公司 |
主分类号: | B60L9/16 | 分类号: | B60L9/16;B60L15/20;B61C15/14;B61F5/38;B61C3/00;B61C9/38 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 丁永凡;张春水 |
地址: | 德国*** | 国省代码: | 德国;DE |
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摘要: | 本发明涉及一种轨道车辆和一种用于运行具有至少两个用于驱动轨道车辆的转换器(2,3)的轨道车辆的方法,其中第一转换器(2)设置用于给用于驱动第一车辆侧的两个纵向轮组的至少两个牵引马达供应能量,并且另外的第二转换器(3)设置用于给用于驱动第二车辆侧的至少两个纵向轮组的至少两个牵引马达供应能量。 | ||
搜索关键词: | 具有 纵向 轨道 车辆 不对称 驱动 | ||
【主权项】:
1.一种轨道车辆,所述轨道车辆具有至少两个用于驱动所述轨道车辆的转换器(2,3),其特征在于,第一转换器(2)设置用于给用于驱动第一车辆侧的至少两个纵向轮组的至少两个牵引马达供应能量,并且另外的第二转换器(3)设置用于给用于驱动第二车辆侧的至少两个纵向轮组的至少两个牵引马达供应能量,并且不同车辆侧的所述纵向轮组的借助于不同的转换器(2,3)驱动的、相对置的轮彼此间不横向耦联,其中所述轨道车辆包括用于检测所述轨道车辆的至少两个相对置的轮的转速差的机构,借助所述机构在预设的时间间期内检测所述第一车辆侧的至少一个轮和所述第二车辆侧的至少一个轮之间的转速差,并且根据所述转速差随时间的变化驱动所述第一车辆侧的至少两个纵向轮组和所述第二车辆侧的至少两个纵向轮组。
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