[发明专利]压缩卸荷制动复位机构在审
| 申请号： | 201480014197.2 | 申请日： | 2014-03-17 |
| 公开（公告）号： | CN105143615A | 公开（公告）日： | 2015-12-09 |
| 发明（设计）人： | R·古斯塔夫森;B·林奇 | 申请（专利权）人： | 康明斯公司 |
| 主分类号： | F01L1/34 | 分类号： | F01L1/34 |
| 代理公司： | 北京三友知识产权代理有限公司 11127 | 代理人： | 王小东 |
| 地址： | 美国印*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 一种具有制动系统的内燃机，该制动系统包括摇杆、摇杆阀和偏压构件，该偏压构件选择性地防止凸轮的制动提升部分和由所述摇杆支撑的凸轮随动件之间的接触。第一流体回路和第二流体回路中的流体压力选择性地启动所述摇杆阀以打开排气阀并导致制动事件。 | ||
| 搜索关键词： | 压缩 制动 复位 机构 | ||
【主权项】：
一种使用内燃机进行制动的方法，该方法包括：起动所述内燃机，该内燃机包括气缸、具有制动提升部分的凸轮和支撑凸轮随动件和随动活塞的枢转地安装的摇杆，所述摇杆包括第一流体回路、第二流体回路和沿着所述第二流体回路的摇杆阀；向所述第一流体回路施加第一流体压力以打开所述摇杆阀；向所述摇杆施加偏压力以防止所述凸轮随动件和所述凸轮的所述制动提升部分之间发生接触；进入制动模式，并且在处于该制动模式中时：向所述第二流体回路中的流体施加制动模式流体压力以使所述随动活塞伸出到伸出位置；和使所述凸轮随动件与所述凸轮的所述制动提升部分接触以打开所述内燃机的所述气缸中的排气阀并导致制动事件。
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