[发明专利]汽车制动照明

摘要

一种用于车辆的刹车灯模块，其中模块包括壳体，灯装置，传感器和电子控制单元（ECU）。灯装置，传感器和ECU由壳体承载。ECU至少部分地基于从传感器接收的数据配置，以提供功率信号，其导致灯装置的照亮。在至少一些实施例中，这种布置允许刹车灯或其他灯装置响应于诸如车辆的快速减速的危险事件的检测的致动。并且，在至少一些实施例中，这可以独立于由驾驶员的制动踏板的致动而完成。

主权项

一种用于车辆的刹车灯模块，其包括：壳体；灯装置，所述灯装置安装在所述壳体内，并且具有灯输入部以用于接收照亮所述灯装置的操作功率；第一电路，其安装在所述壳体内并且具有第一个二极管，其中，所述第一电路被联接在制动踏板组件和所述灯装置之间，并且被布置成使得响应于制动踏板的激活，操作功率是从所述制动踏板组件通过所述第一电路被提供至所述灯输入部；采用加速计形式的传感器，所述传感器安装在所述壳体内，并且具有在发生危险事件的情况下提供危险警报信号的传感器输出部；电子控制单元（ECU），其安装在所述壳体内并且具有传感器输入部和灯驱动器电路，所述传感器输入部联接到所述传感器输出部，其中，所述第一电路既不通过所述电子控制单元也不由所述电子控制单元控制；以及第二电路，其安装在所述壳体内并具有第二个二极管，其中，所述第二电路被联接在所述电子控制单元和所述灯装置之间，并且被布置成使得响应于来自所述传感器的危险警报信号，操作功率是从所述电子控制单元通过所述第二电路被提供至所述灯输入部；其中，所述灯装置、所述第一电路、所述传感器、所述电子控制单元和所述第二电路被全部封装在所述壳体内以构成单个模块，所述单个模块响应于制动踏板的激活，在第一模式下操作并且独立于所述传感器的状态而照亮所述灯装置，并且所述单个模块响应于所述危险警报信号，在第二模式下操作并且独立于所述制动踏板组件的状态而照亮所述灯装置。