[发明专利]车轮轴承装置

摘要

提供了一种车轮轴承装置，该车轮轴承装置不仅防止在帽的压配合期间发生外构件的压配合划伤并且还防止对粘结至帽的弹性构件的损坏，并且通过提高配合部的气密性而改善了车轮轴承装置的可靠性。帽(14)由非磁性钢板通过压制成形而制成，并且设置有圆盘部(14c)以及被压配合到外构件(2)中的配合部(14a)，该圆盘部从所述配合部沿径向向内延伸并且横跨轴向方向上的空隙面向磁编码器(13)。转速传感器(22)抵靠或者接近所述圆盘部(14c)并且被布置为与所述磁编码器(13)对着。另外，从供所述帽(14)压配合的内侧配合面(16)配置所述外构件(2)的端部的内周，并且大径侧翼(18)经由台阶部(17)从内侧配合面(16)朝内侧延伸。在配合部(14a)的端部的外周上，由合成橡胶制得的弹性构件(15)经由硫化粘合一体地粘附，并且所述弹性构件(15)由所述侧翼(18)而弹性变形并且被挤压且固定至该侧翼。

主权项

1.一种车轮轴承装置，该车轮轴承装置包括：外构件，该外构件的外周上一体形成有要安装在车体上的车体安装法兰并且在该外构件的内周上一体形成有双列外滚道面；内构件，该内构件包括毂轮和至少一个内圈，所述毂轮的一端上一体形成有车轮安装法兰并且具有从所述车轮安装法兰沿轴向延伸的圆筒形部，所述内圈压配合到所述毂轮的所述圆筒形部上，所述内构件的外周上形成有与所述双列外滚道面相对的双列内滚道面；双列滚动元件，该双列滚动元件容纳在所述外构件和所述内构件的各自的所述外滚道面与内滚道面之间；密封件，该密封件安装在形成在所述外构件与所述内构件之间的环状开口的外置侧开口中；以及第一帽，该第一帽压配合到所述外构件的内置侧开口中，所述第一帽包括压配合到所述外构件的内侧配合面中的圆筒形配合部和从所述配合部沿径向向内延伸以覆盖所述内构件的内置侧端部的底部，并且所述第一帽在该第一帽的所述配合部的内置侧外周上经由硫化粘合一体地粘附有由合成橡胶形成的弹性构件，并且所述弹性构件沿径向向外突出超过所述配合部的外径，其特征在于：所述外构件的所述内置侧端部的内周由供所述第一帽压配合的内侧配合面和从所述内侧配合面起经由台阶部在内置侧形成并具有比所述内侧配合面的直径大的直径的缩回面形成；并且在装配状态，所述第一帽的所述圆筒形配合部压配合在所述外构件的所述内置侧端部的所述内周的所述内侧配合面，所述弹性构件配合在所述缩回面且弹性变形而压力接触所述缩回面。