[发明专利]带有空转泵的减速器有效
| 申请号： | 201480021793.3 | 申请日： | 2014-03-28 |
| 公开（公告）号： | CN105189225B | 公开（公告）日： | 2018-10-30 |
| 发明（设计）人： | 亚历山大·马丁;于尔根·基布勒;迪特尔·劳克曼 | 申请（专利权）人： | 福伊特专利有限公司 |
| 主分类号： | B60T10/02 | 分类号： | B60T10/02;F16D57/00 |
| 代理公司： | 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 | 代理人： | 李骥;车文 |
| 地址： | 德国海*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | 本发明涉及一种液力机器，尤其是液力减速器(1)，其包括减速器壳体(2)、转子(16)和定子(17)，其中，转子(16)和定子(17)相互构造出工作腔(24)，该工作腔可以根据机器的运行状态以工作介质(15)来装填，其中，转子(16)布置在可转动地支承的轴(3)上，该轴至少在一侧借助轴承(18)支承在减速器壳体(2)之中，该液力机器还包括空转泵(25)，借助该空转泵，可以通过连接通道(19)将工作介质(15)从工作介质存储器(23)泵送到工作腔(24)中。为了改善非制动运行时的运行安全性而设置的是，连接通道至少部分地由轴承(18)形成，从而由空转泵(25)运输的工作介质(15)至少部分地冷却和/或润滑轴承(18)。 | ||
| 搜索关键词： | 带有 空转 减速器 | ||
【主权项】：
1.一种液力机器，所述液力机器包括减速器壳体(2)、转子(16)和定子(17)，其中，所述转子(16)和所述定子(17)相互构造出工作腔(24)，所述工作腔能根据机器的运行状态以工作介质(15)来装填，其中，所述转子(16)布置在能转动地支承的轴(3)上，所述轴至少在一侧借助轴承(18)支承在所述减速器壳体(2)之中，所述液力机器还包括空转泵(25)，借助所述空转泵，能够通过连接通道(19)将工作介质(15)从工作介质存储器(23)泵送到所述工作腔(24)中，其特征在于，所述轴承(18)形成所述连接通道(19)的至少一个部分区域，从而由所述空转泵(25)运输的工作介质(15)至少部分地冷却和/或润滑所述轴承(18)，其中，所述连接通道(19)在所述轴承之前环状地构造。
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