[发明专利]用于驱动内燃机阀单元的致动器有效
申请号: | 201480022449.6 | 申请日: | 2014-05-07 |
公开(公告)号: | CN105121827B | 公开(公告)日: | 2018-04-10 |
发明(设计)人: | 马赛厄斯·齐尔;恩里科·林德纳;诺伯特·西蒙斯 | 申请(专利权)人: | 皮尔伯格有限责任公司 |
主分类号: | F02M26/54 | 分类号: | F02M26/54;H02K5/14;H02K5/173;H02K7/116 |
代理公司: | 北京柏杉松知识产权代理事务所(普通合伙)11413 | 代理人: | 谢攀,刘继富 |
地址: | 德国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 已知用于驱动内燃机阀单元的致动器,其具有电动机(26)和由电动机(26)驱动并且具有传动装置外壳(30)的传动装置(28),所述传动装置(28)布置在传动装置外壳中,其中,传动装置外壳(30)具有第一传动装置外壳部分(32),所述致动器(12)的驱动输出元件(16)延伸出该第一传动装置外壳部分。除了要求过多的安装空间以外,由于振动或过度复杂的组装而经常产生问题。为了解决该问题,根据本发明提出了传动装置外壳(30)具有传动装置外壳罩(34),所述电动机(26)紧固到该传动装置外壳罩,并且电动机(26)的轴承(82)轴向和径向地紧固在该传动装置外壳罩中。 | ||
搜索关键词: | 用于 驱动 内燃机 单元 致动器 | ||
【主权项】:
一种用于驱动内燃机阀单元的致动器,包括电动机(26),由所述电动机(26)驱动并且具有传动装置外壳(30)的传动装置(28),所述传动装置被布置在所述传动装置外壳中,其中,所述传动装置外壳(30)具有第一传动装置外壳部分(32),所述致动器(12)的输出元件(16)延伸到第一传动装置外壳部分之外,其特征在于,所述传动装置外壳(30)具有传动装置外壳罩(34),所述电动机(26)被紧固到该传动装置外壳罩并且所述电动机(26)的轴承(82)被轴向和径向地紧固在所述传动装置外壳罩中,其中,所述轴承(82)由被紧固到所述传动装置外壳罩(34)的夹持元件(90)轴向地固定并且在所述电动机(26)的方向上由所述夹持元件(90)在轴向上弹性加载。
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