[发明专利]车辆用驱动装置

摘要

提供一种车辆用驱动装置，在具有手动离合器的车辆起步时，能够防止发动机转速的过度上升。该车辆用驱动装置具有：第一获取部，用于获取离合器(3)产生的离合器扭矩(Tc)；第二获取部，用于获取离合器温度(Tmpc)；第一运算部，基于离合器扭矩(Tc)以及离合器温度(Tmpc)，来运算起步时的发动机扭矩(Tes)；发动机控制部(10)，在车辆(100)起步时，控制发动机(2)输出起步时的发动机扭矩(Tes)。

主权项

一种车辆用驱动装置，其特征在于，具有：离合器，设置在发动机的驱动轴和手动变速器的输入轴之间，通过对离合器操作构件进行的操作，使所述驱动轴和所述输入轴之间的离合器扭矩可变；第一获取部，用于获取所述离合器产生的所述离合器扭矩；第二获取部，用于获取所述离合器的温度；第一运算部，基于根据由所述第一获取部获取的离合器扭矩以及由所述第二获取部获取的离合器的温度，来运算起步时的发动机扭矩；发动机控制部，在起步时，控制所述发动机输出由所述第一运算部运算出的起步时的发动机扭矩。