[发明专利]车辆悬架有效
| 申请号： | 201480027824.6 | 申请日： | 2014-03-13 |
| 公开（公告）号： | CN105209272B | 公开（公告）日： | 2017-05-03 |
| 发明（设计）人： | A.T.杜丁;R.J.奥曼;M.布兰尼根;M.J.范梅特 | 申请（专利权）人： | 瀚瑞森美国有限责任公司 |
| 主分类号： | B60G9/00 | 分类号： | B60G9/00;B60G9/02 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司72001 | 代理人： | 佘鹏,董均华 |
| 地址： | 美国伊*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种悬架组件，其具有车架吊架，安装在车架吊架和车桥附接构件之间的第一控制臂，安装到车架吊架和车桥附接构件上的第二控制臂，其中，第二控制臂以角度α从第一控制臂的中心线延伸，使得，第一控制臂和第二控制臂彼此不平行，其中，第一控制臂的中心线和第二控制臂的中心线延伸，以相交在处于虚拟旋转中心的点处。 | ||
| 搜索关键词： | 车辆 悬架 | ||
【主权项】：
一种用于支承纵向延伸的车辆车架纵梁的悬架组件，包括：车架吊架，其具有适于安装到所述车辆车架纵梁的车架附接部分；安装到第一车桥的一端的车桥附接构件；第一控制臂，其具有第一端和第二端，所述第一端安装到位于所述车架吊架上的第一车架吊架凸台并且从所述第一车架吊架凸台延伸，所述第二端通过在第一横向条形销套管组件上夹持一对U‑型螺栓来安装到所述车桥附接构件；第二控制臂，其具有安装到位于所述车架吊架上的第二车架吊架凸台的第一端，和通过在第二横向条形销套管组件上夹持所述一对U‑型螺栓来安装到所述车桥附接构件的第二端；其中，所述第二控制臂以角度α从所述第一控制臂的中心线延伸，使得所述第一控制臂和所述第二控制臂彼此不平行；其中，所述角度α是从大约9度到大约23度；其中，所述第一控制臂具有从所述第一控制臂的第一端延伸到所述第一控制臂的第二端的中心线；其中，所述第二控制臂具有从所述第二控制臂的第一端延伸到所述第二控制臂的第二端的中心线；其中，所述第一控制臂的中心线和所述第二控制臂的中心线延伸，以相交在处于虚拟旋转中心的点处；其中，所述虚拟旋转中心被定位成距离所述第一车桥的中心线从大约35英寸到大约50英寸；其中，所述第一车桥的中心线被定位成与第二车桥的中心线相距距离D，并且所述虚拟旋转中心被定位成与所述第一车桥相距距离D的77%至91%的距离。
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