[发明专利]用于运行车辆的方法和设备有效
申请号: | 201480033558.8 | 申请日: | 2014-04-14 |
公开(公告)号: | CN105492289B | 公开(公告)日: | 2019-06-11 |
发明(设计)人: | O·平克;S·诺德布鲁赫;S·屈佩尔科赫;M·米勒;J·施瓦茨科普夫;F·豪勒 | 申请(专利权)人: | 罗伯特·博世有限公司 |
主分类号: | B60W30/18 | 分类号: | B60W30/18;B60W50/08;B60W50/10;B60W40/09;B60W10/04;B60W10/18;B60W10/20 |
代理公司: | 永新专利商标代理有限公司 72002 | 代理人: | 侯鸣慧 |
地址: | 德国斯*** | 国省代码: | 德国;DE |
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摘要: | 本发明涉及一种用于运行车辆的方法,包括以下步骤:‑检测(101)车辆乘客对车辆行驶策略的期望,‑将期望行驶策略与多个对于所述车辆的当前行驶状况来说的可能行驶策略相比较(103),和‑根据一行驶策略控制(105)所述车辆,该行驶策略根据所述比较从多个可能行驶策略中选择。此外,本发明涉及一种相应的、用于运行车辆的设备(201)以及一种计算机程序。 | ||
搜索关键词: | 用于 运行 车辆 方法 设备 | ||
【主权项】:
1.用于运行车辆的方法,其包括以下步骤:‑检测(101)车辆乘客对车辆行驶策略的期望,‑将期望行驶策略与多个对于所述车辆的当前行驶状况来说的可能行驶策略相比较(103),和‑根据一基于所述比较从所述多个可能行驶策略中选择出的行驶策略控制(105)所述车辆,其中,基于所述车辆的用于以传感方式检测车辆状态的状态传感器系统的传感器数据构成所述可能行驶策略,其中,所述状态传感器系统包括用于检测所述车辆的驱动能量存储器装置的填充状态的填充状态传感器,其中,使用基于检测出的所述填充状态所求出的续航里程作为用于所述可能行驶策略的基础。
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