[发明专利]用于制动牵引车-拖车组合的装置和方法有效
申请号: | 201480039414.3 | 申请日: | 2014-06-03 |
公开(公告)号: | CN105358392B | 公开(公告)日: | 2019-04-30 |
发明(设计)人: | R·默尔塞利 | 申请(专利权)人: | CNH工业意大利股份公司 |
主分类号: | B60T7/20 | 分类号: | B60T7/20;B60T8/17;B60T8/18;B60T8/24;B60T8/32;B60T11/10;B60T11/21;B60T15/46;B60T17/22 |
代理公司: | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 | 代理人: | 蒋旭荣 |
地址: | 意大*** | 国省代码: | 意大利;IT |
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摘要: | 一种用于制动连接的牵引车‑拖车组合(10)的装置,其中,牵引车(11)包括动力传动系统(12),该动力传动系统的一个或多个操作参数可调节,并有发动机和至少一个地面接合部件,该至少一个地面接合部件通过可调节比率的传动装置而与发动机驱动连接;拖车包括至少一个地面接合部件,该至少一个地面接合部件有至少一个拖车制动器(28),该装置包括用于拖车制动器(28)的控制回路(36),该控制回路有控制装置和一个或多个故障检测器,该装置还包括控制器,该控制器响应由一个或多个所述故障检测器检测的一个或多个故障而调节动力传动系统的一个或多个参数。操作该装置的方法包括当检测到一个或多个故障时执行该调节。 | ||
搜索关键词: | 用于 制动 牵引车 拖车 组合 装置 方法 | ||
【主权项】:
1.一种用于制动连接的牵引车‑拖车组合的装置,其中,牵引车包括动力传动系统,该动力传动系统的一个或多个操作参数可调节,并有发动机和至少一个地面接合部件,牵引车的至少一个地面接合部件通过可调节比率的传动装置而与发动机驱动连接;拖车包括至少一个地面接合部件,拖车的至少一个地面接合部件有至少一个拖车制动器,该用于制动连接的牵引车‑拖车组合的装置包括用于拖车制动器的控制回路,该控制回路有控制设备和用于制动连接的牵引车‑拖车组合的装置中的故障的一个或多个故障检测器,该用于制动连接的牵引车‑拖车组合的装置还包括控制器,该控制器响应由一个或多个所述故障检测器检测的一个或多个故障而调节动力传动系统的一个或多个参数,其中所述故障检测器包括控制回路压力检测器,当液压或气动制动器的流体压力偏离指令压力值超过预定误差界限值时,该控制回路压力检测器产生表示检测到故障的信号。
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