[发明专利]悬架用弹簧装置以及悬架用螺旋弹簧

摘要

在螺旋弹簧(12)的端部磨平圈部(12a、12b)之间形成有从线材(40)的表面到第一深度(D1)具有压缩残余应力的压缩残余应力部(50)。端部磨平圈部(12a)包括第一部分(12a1)、第二部分(12a2)及第三部分(12a3)。第一部分(12a1)无论施加于螺旋弹簧(12)的负载为多大，都始终与弹簧座接触。第二部分(12a2)在施加于螺旋弹簧(12)的负载较大时与弹簧座接触，在负载较小时与弹簧座分开。第三部分(12a3)无论负载的大小如何，都始终与弹簧座分开。在端部磨平圈部(12a)的包括第二部分(12a2)的区域内形成有通过超声波喷丸硬化得到的深层残余应力部(51)。深层残余应力部(51)从线材(40)的表面到比所述第一深度(D1)深的第二深度(D2)具有压缩残余应力。

主权项

一种悬架用弹簧装置，包括：下侧的弹簧座(13,103)；上侧的弹簧座(14,104)；以及螺旋弹簧(12)，所述螺旋弹簧(12)具有成形为螺旋形的线材(40)，并且所述螺旋弹簧(12)以压缩的状态配置在所述下侧的弹簧座(13,103)与所述上侧的弹簧座(14,104)之间，其特征在于，所述螺旋弹簧(12)具有从所述线材(40)的下端(40a)到不足第一圈的下侧的端部磨平圈部(12a)、以及从所述线材(40)的上端(40b)到不足第一圈的位置的上侧的端部磨平圈部(12b)，至少所述下侧的端部磨平圈部(12a)具有：第一部分(12a1)，所述第一部分(12a1)无论施加于该螺旋弹簧(12)的负载的大小如何，都始终与所述下侧的弹簧座(13,103)接触；第二部分(12a2)，所述第二部分(12a2)根据施加于该螺旋弹簧(12)的负载而与所述下侧的弹簧座(13,103)接触或分开；以及第三部分(12a3)，所述第三部分(12a3)无论负载的大小如何，都始终与所述下侧的弹簧座(13,103)分开，在所述下侧的端部磨平圈部(12a)与所述上侧的端部磨平圈部(12b)之间具有压缩残余应力部(50)，所述压缩残余应力部(50)从所述线材(40)的表面到第一深度(D1)施加有压缩残余应力，在所述下侧的端部磨平圈部(12a)的包括所述第二部分(12a2)的区域内具有深层残余应力部(51)，所述深层残余应力部(51)从所述线材(40)的表面到比所述第一深度(D1)深的第二深度(D2)施加有压缩残余应力，在所述压缩残余应力部(50)的表面形成有第一喷丸硬化打痕(61)，在所述深层残余应力部(51)的表面形成有第二喷丸硬化打痕(66)，该第二喷丸硬化打痕(66)的大小比所述第一喷丸硬化打痕(61)的大小大，具有所述第二喷丸硬化打痕(66)的所述端部磨平圈部(12a)的所述深层残余应力部(51)的平均表面粗糙度比具有所述第一喷丸硬化打痕(61)的所述压缩残余应力应力部(50)的平均表面粗糙度小。