[发明专利]用于控制车辆的系统及方法有效
申请号: | 201480046454.0 | 申请日: | 2014-08-20 |
公开(公告)号: | CN105452569B | 公开(公告)日: | 2017-11-07 |
发明(设计)人: | J.沃尔夫;H.T.杨;T.布朗;M.卡特 | 申请(专利权)人: | 通用电气公司 |
主分类号: | E02F9/20 | 分类号: | E02F9/20 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司72001 | 代理人: | 严志军,肖日松 |
地址: | 美国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 一种用于车辆的控制系统包括构造成电联接于车辆的传动系统的控制单元。传动系统包括用于将原动力提供至车辆的至少一个牵引马达。控制单元构造成控制牵引马达的转矩输出,以在不知道关于坡度和/或车辆的负载的至少一个操作模式中的信息的情况下和在不触动车辆的行车制动器的情况下保持坡度上的车辆的零速或接近零速。 | ||
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【主权项】:
一种用于控制车辆的系统,包括:构造成电联接于车辆的传动系统的控制单元,所述传动系统包括用于将原动力提供至所述车辆的至少一个牵引马达;其中所述控制单元构造成控制所述至少一个牵引马达的转矩输出,以在不知道至少一个操作模式中的关于坡度或所述车辆的负载中的至少一个的信息的情况下保持坡度上的所述车辆的零速或接近零速;其中所述控制单元构造成计算所述车辆的减速,并且取决于计算成将所述车辆保持在所述零速或接近零速下的所述减速来控制所述至少一个牵引马达的所述转矩输出。
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