[发明专利]具有混合驱动的车辆在审
申请号: | 201480046911.6 | 申请日: | 2014-07-25 |
公开(公告)号: | CN105473363A | 公开(公告)日: | 2016-04-06 |
发明(设计)人: | D.吉尔德曼;L.赫雷拉;B.迈纳曼;M.尤尔特塞文 | 申请(专利权)人: | 大众汽车有限公司 |
主分类号: | B60K1/04 | 分类号: | B60K1/04;B60K13/04;H01M2/10 |
代理公司: | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人: | 侯宇 |
地址: | 德国沃*** | 国省代码: | 德国;DE |
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摘要: | 本发明涉及一种具有混合驱动的车辆,该车辆的牵引用蓄电池(12)从后座侧布置在车辆底板部(9)的底侧,所述车辆具有用于内燃机的排气设备(10)的向下开放的中央通道(8)。根据本发明,在牵引用蓄电池(12)的蓄电池壳体(13)中构成向下开放的纵向通路(13a),所述纵向通路使中央通道(8)延长至车辆尾侧,并且排气设备(10)在后续的走向中通过所述纵向通路向后延伸。 | ||
搜索关键词: | 具有 混合 驱动 车辆 | ||
【主权项】:
一种具有混合驱动的车辆,该车辆的牵引用蓄电池(12)从后座侧布置在车辆底板部(9)的底侧,所述车辆具有用于内燃机的排气设备(10)的向下开放的中央通道(8),其特征在于,在牵引用蓄电池(12)的蓄电池壳体(13)中构成向下开放的纵向通路(13a),所述纵向通路使中央通道(8)延长至车辆尾侧,并且排气设备(10)在后续的走向中通过所述纵向通路向后延伸,并且尤其在所述蓄电池壳体(13)的纵向通路(13a)中布置用于相对于排气设备(10)热隔绝的隔绝元件(20)。
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