[发明专利]制动器温度检测装置以及电动停车制动器控制装置

摘要

本发明提供一种能够更准确地检测制动器温度的制动器温度检测装置。在制动器周边温度比温度传感器的检测信号的读取值表示的大气温度上升的状况，例如交通阻塞行驶中的情况下求出大气温度修正值，并基于该大气温度修正值来修正大气温度。而且，基于该修正后的大气温度对制动器温度进行运算。由此，能够使运算出的制动器温度更接近实际的制动器温度。因此，能够更准确地检测制动器温度。

主权项

一种制动器温度检测装置，是按每个控制周期进行制动器温度的检测的制动器温度检测装置，其特征在于，具备：制动时制动器温度上升量运算单元，在制动时，对使车辆制动而导致的所述制动器温度的上升量亦即制动器温度上升量进行运算；冷却温度运算单元，在不是所述制动时的时候，基于所述车辆具备的温度传感器的检测信号的读取值所表示的大气温度与前次控制周期时检测出的制动器温度的差，对通过自然冷却而冷却了的制动器温度亦即冷却后制动器温度进行运算；制动器温度运算单元，通过将所述制动器温度上升量和所述冷却后制动器温度相加，检测出本次控制周期中的制动器温度；以及温度上升判定单元，判定所述车辆的车轮罩内的温度比所述温度传感器的检测信号的读取值所表示的大气温度变高的状况，若通过该温度上升判定单元判定为是所述车轮罩内的温度变高的状况，则所述冷却温度运算单元通过对所述温度传感器的检测信号的读取值所表示的大气温度加上大气温度修正值来修正所述大气温度，并使用修正后的所述大气温度对所述冷却后制动器温度进行运算。