[发明专利]用于车辆的车辆前部结构有效
申请号: | 201480053281.5 | 申请日: | 2014-09-25 |
公开(公告)号: | CN105593037B | 公开(公告)日: | 2017-10-10 |
发明(设计)人: | 坂口慎一 | 申请(专利权)人: | 丰田自动车株式会社 |
主分类号: | B60G7/00 | 分类号: | B60G7/00;B60G7/02 |
代理公司: | 北京金信知识产权代理有限公司11225 | 代理人: | 黄威,张彬 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 一种用于车辆的车辆前部结构(10),包含悬架构件(14),其整体地组装到车身;第一臂构件(16),其将悬架构件(14)连接至轮组件(24);以及第二臂构件(18),其将悬架构件(14)连接至第一臂构件(16)。车辆前部结构(10)包含凸部(36A),所述凸部在构成悬架构件(14)的纵梁(36)中位于用于第一臂构件(16)的连接部(22)和用于第二臂构件(18)的连接部(28)之间,且构造为与由于伴随着车辆前部中所引起的碰撞的输入而变形的第二臂构件(18)抵接。 | ||
搜索关键词: | 用于 车辆 前部 结构 | ||
【主权项】:
一种用于车辆的车辆前部结构,其特征在于包括:车身侧部构件,其整体地组装到所述车辆的车身;第一臂构件,其连接至所述车身侧部构件,所述第一臂构件支撑所述车辆的轮组件;第二臂构件,其连接至所述车身侧部构件,所述第二臂构件支撑所述车辆的所述轮组件;前侧连接部,其是将所述第一臂构件连接至所述车身侧部构件的连接部与将所述第二臂构件连接至所述车身侧部构件的连接部中的任一个;后侧连接部,其是用于所述第一臂构件的所述连接部与用于所述第二臂构件的所述连接部中的另一个,所述后侧连接部相对于所述前侧连接部在车辆前后方向上位于后侧;以及抵接构件,其相对于所述前侧连接部在所述车辆前后方向上位于后侧,所述抵接构件相对于所述后侧连接部在所述车辆前后方向上位于前侧,其中当所述抵接构件与所述第一臂构件和所述第二臂构件中的至少一个构件以及所述车身侧部构件抵接时,所述抵接构件使所述前侧连接部脱离,所述至少一个构件是由于伴随着在所述车辆的前部中引起的碰撞来自所述轮组件的输入而变形或在所述车辆前后方向上向后移动的那个构件。
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