[发明专利]搭载燃料电池的移动体有效
| 申请号： | 201480054974.6 | 申请日： | 2014-09-03 |
| 公开（公告）号： | CN105612074B | 公开（公告）日： | 2019-01-22 |
| 发明（设计）人： | 大桥康彦 | 申请（专利权）人： | 丰田自动车株式会社 |
| 主分类号： | B60K13/02 | 分类号： | B60K13/02;B60L1/00;B60L3/00;B60L50/71;B60L50/72;B60L58/33;B60L58/34;B60L15/20;H01M8/04089;H01M8/04 |
| 代理公司： | 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 | 代理人： | 高培培;车文 |
| 地址： | 日本爱知*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 提供改善燃料电池车辆中的取入外界气体的进气构造的技术。燃料电池车辆(10)具备朝向前方开口、取入外部的空气的第一、第二格栅(11、12)。在燃料电池车辆(10)的车内空间(10r)配置有空气进入部件(100)。空气进入部件(100)配置于第一格栅(11)的后方且上方的位置，取入空气来作为向燃料电池(21)供给的反应气体。在空气进入部件(100)的前方且下方的位置且是第一格栅(11)的后方的位置配置有流路部件(120)。流路部件(120)具有与第一格栅(11)相对、且从前方朝向后方向斜上方倾斜的倾斜壁部(121)。 | ||
| 搜索关键词： | 搭载 燃料电池 移动 | ||
【主权项】：
1.一种移动体，搭载燃料电池，其中，所述移动体具备：第一空气取入口，朝向所述移动体的前方开口，取入所述移动体的外部的空气；入口配管部件，配置于所述第一空气取入口的后方且上方的位置，取入空气来作为向所述燃料电池供给的反应气体；流路部件，用于引导空气，配置于比所述第一空气取入口靠后方且比所述入口配管部件靠前方且下方的位置，所述流路部件具有倾斜壁部，所述倾斜壁部与所述第一空气取入口相对，并且从前方朝向后方向斜上方倾斜；第二空气取入口，在所述第一空气取入口的下方且比所述流路部件靠下方的位置开口，从所述移动体的外部取入空气；以及热交换器，配置于所述第二空气取入口的后方，与空气进行热交换。
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