[发明专利]作为汽车内饰的压力传感界面有效

专利信息
申请号: 201480056000.1 申请日: 2014-08-12
公开(公告)号: CN105765497B 公开(公告)日: 2019-09-03
发明(设计)人: 安基特·辛格;马里奥·J.恩里克斯·奥尔蒂斯;克里斯托弗·克林 申请(专利权)人: 上海延锋金桥汽车饰件系统有限公司
主分类号: G06F3/041 分类号: G06F3/041;B60R13/02
代理公司: 上海智信专利代理有限公司 31002 代理人: 邓琪
地址: 201206 上海市浦东新区*** 国省代码: 上海;31
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摘要: 一种车辆控制系统,通过接收基于触摸的输入信号来控制一个或多个车辆系统或组件。一压力传感界面,具有第一和第二绝缘层以及位于第一和第二绝缘层之间的一个中间层,该中间层响应于施加的压力显示出电阻变化。进一步地,该界面还包括一个传感器网格,该传感器网格包括在第一绝缘层和中间层之间的第一套导电条以及在中间层和第二绝缘层之间的第二套导电条。一个控制器,通过监测第一和第二套导电条之间的电阻,可以识别用户在传感器网格中的输入信号。
搜索关键词: 作为 汽车 压力 传感 界面
【主权项】:
1.一种车辆控制系统,其特征在于,该车辆控制系统包括一用于车辆内饰的用户界面系统和至少一个车辆模块,其中,该车辆模块与用户界面系统耦合,该用户界面系统包括:一接触面;一传感器网格,其包括第一套导电条和第二套导电条,以及位于所述第一套导电条和所述第二套导电条之间的一个中间层;一控制器;所述中间层设置为响应施加到所述接触面上的压力而被压缩并且响应于所述中间层的压缩而提供可变电阻;以及所述控制器设置为通过监测电信号而探测所述中间层的电阻,其中,所述控制器被配置为对接触面的每个像素生成电信号变化的映射或矩阵以识别作用于接触面的基于用户触摸的压力点,所述控制器配置为向该车辆模块发送控制信号以通过该压力点来控制由相应的车辆模块所控制的车辆模块的一个开/关状态或一个可调参数。
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