[发明专利]次级构件的扭矩波动过滤机构有效
| 申请号： | 201480059585.2 | 申请日： | 2014-10-31 |
| 公开（公告）号： | CN105683615B | 公开（公告）日： | 2017-12-15 |
| 发明（设计）人： | J·布莱;B·弗莱什;D·费尼乌克斯;F·卡耶雷;C·洛里德森;R·韦霍格;O·马雷夏尔;H·马埃 | 申请（专利权）人： | VALEO离合器公司 |
| 主分类号： | F16F15/131 | 分类号： | F16F15/131 |
| 代理公司： | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所11038 | 代理人： | 李丽 |
| 地址： | 法国*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 扭矩波动过滤机构插置于围绕回转轴线(100)转动的内燃发动机曲轴与传动箱之间。机构包括围绕回转轴线(100)转动的待减振构件(14、114、214、15)、围绕回转轴线(100)相对待减振构件(14、114、214)转动的摆动惯性飞轮(22、122、222)、和允许摆动惯性飞轮(22、122、222)相对待减振构件(14、114、214)在平衡位置两侧的角度行程的铰接模块(26、126、226)。每个铰接模块(26、126、226)包括相对待减振构件径向枢转的至少一个摆动臂(26.1、226.1)、和摆动臂(26.1、226.1)与摆动惯性飞轮(22、122、222)之间的动力连接构件(26.4、226.4、26.40)，动力连接构件定位成当机构围绕回转轴线(100)转动时摆动臂(26.1、226.1)上的离心力在待减振构件(14、114、214、15)上产生反扭矩，其趋向于使摆动惯性飞轮(22、122、222)和待减振构件(14、114、124)返回平衡位置，反扭矩随过滤机构转速和角度行程幅度而增加。过滤机构另外包括在动力上插置于曲轴与待减振构件(14、114、214)之间的初级构件(12、112、212)，待减振构件构成围绕回转轴线(100)相对初级构件(12、112、212)转动的次级构件。 | ||
| 搜索关键词： | 次级 构件 扭矩 波动 过滤 机构 | ||
【主权项】：
一种扭矩波动过滤机构，其插置于围绕回转轴线(100)转动的内燃发动机曲轴与传动箱之间，扭矩波动过滤机构包括围绕回转轴线(100)转动的待减振构件(14、114、214、15)、相对于待减振构件(14、114、214)围绕回转轴线(100)转动的摆动惯性飞轮(22、122、222)、和铰接模块(26、126、226)，铰接模块允许摆动惯性飞轮(22、122、222)相对于待减振构件(14、114、214)在平衡位置两侧的角度行程，每个铰接模块(26、126、226)包括相对于待减振构件径向枢转的至少一个摆动臂(26.1、226.1)、和摆动臂(26.1、226.1)与摆动惯性飞轮(22、122、222)之间的动力连接构件(26.4、226.4)，动力连接构件定位成使得当扭矩波动过滤机构围绕回转轴线(100)转动时，摆动臂(26.1、226.1)上的离心力在待减振构件(14、114、214、15)上产生反扭矩，反扭矩趋向于使摆动惯性飞轮(22、122、222)和待减振构件(14、114、124)朝向平衡位置返回，反扭矩随扭矩波动过滤机构的转速和角度行程的幅度而增加，其特征在于，扭矩波动过滤机构另外包括在动力上插置于内燃发动机曲轴与待减振构件(14、114、214)之间的初级构件(12、112、212)，待减振构件构成相对于初级构件(12、112、212)围绕回转轴线(100)转动的次级构件。
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