[发明专利]用于生产车辆轮胎的方法

摘要

本发明涉及一种用于生产车辆轮胎的方法，在该方法中一个轮胎胎体在一个成形鼓上径向地拓展，其中通过多个膨胀成形囊(5，6)将被安排在该轮胎胎体(8)上的侧壁(11，12)折起。该方法涉及使被安排在该轮胎胎体(8)的两侧的两个推动钟(1，2)朝坯件中心(15)的方向移动，其中这些推动钟(1，2)被对应地安装在可移动的第一和第二滑架(3，4)上并且对应地通过第一和第二驱动装置(13，14)经由一个联接件而沿轴向方向(20)移动，其中这些推动钟(1，2)侧向地按压抵靠这些成形囊(5，6)。当这些成形囊(5，6)的两侧设立了不平衡力时，使这两个推动钟(1，2)的按压位置平衡，这两个驱动装置(13，14)被安排在一个自由安装的第三滑架(17)上。

主权项

1.一种用于生产车辆轮胎的方法，该车辆轮胎具有一个轮胎胎体(8)、带有芯部的多个轮胎胎缘、一个轮胎带束以及一个胎面带，该方法具有以下步骤：a)在一个胎体鼓上对一个轮胎胎体(8)进行精加工，b)移动该轮胎胎体(8)并将其定位在一个成形鼓上，c)执行成形操作，该轮胎胎体(8)径向地拓展到外部，d)借助于多个膨胀成形囊(5，6)使安排在该轮胎胎体(8)上的侧壁(11，12)折起，e)使相对于该轮胎胎体(8)侧向安排的两个推动钟(1，2)朝坯件中心(15)的方向侧向地移动，这些推动钟(1，2)在各自情况下被安装在可移动的第一滑架(3)和第二滑架(4)上并且在各自情况下通过第一驱动装置(13)和第二驱动装置(14)经由一个联接件而沿轴向方向(20)移动，f)这些推动钟(1，2)侧向地按压抵靠这些成形囊(5，6)，这些成形囊(5，6)变形并且这些经折起的侧壁(11，12)按压抵靠已成形的轮胎胎体(8)的外侧，g)如果在这些成形囊(5，6)两侧设立了不平衡力，则使这两个推动钟(1，2)的按压位置平衡，这些推动钟(1，2)的驱动装置被安排在一个自由安装的第三滑架(17)上，使不平衡力平衡的过程中，这些推动钟(1，2)在该轴向方向(20)上彼此之间的间距基本上维持不变，所有三个滑架都被安排在一个轨系统(23)上，以使得它们能够一起自由地移动至该坯件中心(15)，其结果是该轮胎胎体(8)的两侧的侧壁被均匀地连接到该轮胎胎体(8)的外侧，h)通过另外的步骤对轮胎坯件进行精加工。