[发明专利]用于调整两板间游隙的装置有效
| 申请号： | 201480060370.2 | 申请日： | 2014-09-26 |
| 公开（公告）号： | CN105683028B | 公开（公告）日： | 2018-07-13 |
| 发明（设计）人： | L·热加尔 | 申请（专利权）人： | 雷诺股份公司 |
| 主分类号： | B62D25/00 | 分类号： | B62D25/00;B60R9/04 |
| 代理公司： | 北京市中咨律师事务所 11247 | 代理人： | 雷明;马利蓉 |
| 地址： | 法国布洛*** | 国省代码： | 法国;FR |
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| 摘要： | 用于调整两个板之间游隙的装置一种用于机动车辆的安排(10)，该安排包括车辆车身的一个第一结构元件的一个第一板(11)、尤其是窗支柱增强件，以及该车辆车身的一个第二结构元件的一个第二板(12)、尤其是焊接到该车身的其余部分上的顶棚。该安排包括用于紧固和调整该第一板与该第二板(11，12)之间的游隙的一个装置，该装置是由一个第一螺纹构件(16)和一个第二螺纹构件(17)构成的，尤其具有母类型的该第一螺纹构件被紧固地安装到该第一板(11)上，尤其具有公类型的该第二螺纹构件被拧紧到所述第一螺纹构件(16)中。该紧固装置使得该第一板与该第二板(11，12)在该第一螺纹构件与该第二螺纹构件(16，17)相对于彼此的拧紧方向(D)上保持彼此间隔一个距离，以便在该第一板与该第二板之间限定一个间隔(E)，该第一螺纹构件和该第二螺纹构件(16，17)被放置在该间隔中。这个第二螺纹构件(17)配备有一个支承头(171)，该支承头在该第二板(12)上施加第一力(F1)，该第一力趋于使该第二板(12)在该拧紧方向(D)上更靠近该第一板(11)，从而根据该第一螺纹构件与该第二螺纹构件(16，17)的相对位置来调整所述间隔(E)的值和所述第一力(F1)的强度。 | ||
| 搜索关键词： | 螺纹构件 第一板 拧紧 游隙 车辆车身 结构元件 支承头 紧固 机动车辆 紧固装置 增强件 顶棚 车身 施加 配备 | ||
【主权项】：
1.一种用于机动车辆的设备(10)，该设备包括车辆车身的一个第一结构元件的一个第一板(11)，以及该车辆车身的一个第二结构元件的一个第二板(12)，其特征在于，该设备包括用于紧固和调整该第一板(11)与该第二板(12)之间的游隙的一个紧固装置，该紧固装置是由一个第一螺纹构件(16)和一个第二螺纹构件(17)构成的，该第一螺纹构件被刚性地连接到该第一板(11)上，该第二螺纹构件被拧紧到所述第一螺纹构件(16)中，该紧固装置将该第一板(11)与该第二板(12)保持为在该第一螺纹构件(16)与该第二螺纹构件(17)相对于彼此的拧紧方向(D)上彼此间隔开，以便在该第一板与该第二板之间产生一个间隙(E)，该第一螺纹构件(16)和该第二螺纹构件(17)被放置在该间隙中，所述第二螺纹构件(17)配备有一个支承头(171)，该支承头在该第二板(12)上施加第一力(F1)，该第一力趋于使该第二板(12)在所述拧紧方向(D)上更靠近该第一板(11)，从而根据该第一螺纹构件(16)与该第二螺纹构件(17)的相对位置来调整所述间隙(E)的值和所述第一力(F1)的强度。
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