[发明专利]车辆、用于车辆的控制器和用于车辆的控制方法有效
| 申请号： | 201480060404.8 | 申请日： | 2014-11-04 |
| 公开（公告）号： | CN105705366B | 公开（公告）日： | 2017-12-19 |
| 发明（设计）人： | 井上敏夫;伏木俊介;本田友明;福井启太;绳田英和;丹羽悠太;大泽泰地 | 申请（专利权）人： | 丰田自动车株式会社 |
| 主分类号： | B60L1/00 | 分类号： | B60L1/00;B60W20/15;B60W10/06;B60W10/08;B60W10/26;B60W30/18 |
| 代理公司： | 中原信达知识产权代理有限责任公司11219 | 代理人： | 张建涛,车文 |
| 地址： | 日本爱知*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 车辆包括发动机；第一电动发电机，该第一电动发电机被构造成使用发动机的动力产生电力；蓄电装置，该蓄电装置被构造成存储由第一电动发电机产生的电力；连接部，已经存储在蓄电装置中的电力通过该连接部供应到车辆的外部；以及ECU，该ECU被构造成当蓄电装置的SOC达到预定的启动阈值时启动发动机。ECU将在车辆处于不能行驶的状态并且电力正通过连接部供应到车辆的外部时使用的启动阈值ON2设定成比在车辆处于能行驶的状态时使用的启动阈值ON1小的值。 | ||
| 搜索关键词： | 车辆 用于 控制器 控制 方法 | ||
【主权项】：
一种车辆，包括：内燃机；发电机，所述发电机被构造成使用所述内燃机的动力产生电力；蓄电装置，所述蓄电装置被构造成存储由所述发电机产生的电力；外部供电部，所述外部供电部被设置在所述车辆的外表面中，在所述蓄电装置中存储的电力通过所述外部供电部被供应到所述车辆的外部；以及控制器，所述控制器被构造成：(a)当所述蓄电装置的荷电状态达到预定的下限值时启动所述内燃机，并且(b)将当所述车辆处于不能行驶的状态时并且在电力通过所述外部供电部被供应到所述车辆的外部期间使用的下限值设定成比当所述车辆处于能行驶的状态时使用的下限值小的值。
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