[发明专利]具有电动机电流接头的功率电子器件模块以及混合动力模块有效
| 申请号： | 201480062782.X | 申请日： | 2014-10-24 |
| 公开（公告）号： | CN105765791B | 公开（公告）日： | 2018-11-06 |
| 发明（设计）人： | 斯特凡·马科维亚克;塞德里克·布莱斯;安德烈亚斯·特兰肯舒 | 申请（专利权）人： | 舍弗勒技术股份两合公司 |
| 主分类号： | H01R4/26 | 分类号： | H01R4/26;H01R4/48;B60K6/26 |
| 代理公司： | 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 | 代理人： | 杨靖;车文 |
| 地址： | 德国黑措*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | 本发明涉及用于运行混合动力驱动单元的混合动力模块的功率电子器件模块，其中，该混合动力模块具有电动机，通过该电动机可产生混合动力驱动单元的驱动力矩，其中，功率电子器件模块具有功率电子器件模块侧的电动机电流接头，该电动机电流接头具有连接于功率电子器件模块上的功率电子器件模块侧的接触装置，用以与混合动力模块侧的电动机电流接头的存在于混合动力模块上的混合动力模块侧的接触装置直接联接。本发明此外还涉及用于混合动力驱动单元的混合动力模块以及用于混合动力驱动单元的混合动力模块的安装或组装的方法。 | ||
| 搜索关键词： | 具有 电动机 电流 接头 功率 电子器件 模块 以及 混合 动力 | ||
【主权项】：
1.用于运行混合动力驱动单元的混合动力模块(10)的功率电子器件模块(20)，其中，所述混合动力模块(10)具有电动机(17)，所述混合动力模块(10)同轴地设置在内燃机和从动侧之间，通过所述电动机能产生所述混合动力驱动单元的驱动力矩，其特征在于，所述功率电子器件模块(20)设置在所述电动机(17)的径向外部，所述功率电子器件模块(20)具有功率电子器件模块侧的电动机电流接头(210)，所述电动机电流接头具有连接于所述功率电子器件模块(20)上的功率电子器件模块侧的接触装置(211)，用以与混合动力模块侧的电动机电流接头(110)的存在于所述混合动力模块(10)上的混合动力模块侧的接触装置(111)直接联接，其中所述功率电子器件模块侧的接触装置(211)直接紧固在所述功率电子器件模块(20)上。
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