[发明专利]包括送受电单元的车辆有效
| 申请号： | 201480063206.7 | 申请日： | 2014-10-07 |
| 公开（公告）号： | CN105745117B | 公开（公告）日： | 2017-07-21 |
| 发明（设计）人： | 上岛太阳;市川真士;中村达;谷口聪;泷田晋平 | 申请（专利权）人： | 丰田自动车株式会社 |
| 主分类号： | B60L11/18 | 分类号： | B60L11/18;F16H63/48 |
| 代理公司： | 北京市中咨律师事务所11247 | 代理人： | 杨晓光,贺月娇 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 一种车辆(10)包括从送电装置(20)无线地接收电力的受电单元(100)、在输出轴上生成用于移动车辆(10)的驱动力的动力生成装置(400)、以及作为控制动力生成装置(400)的控制装置的车辆ECU(500)。动力生成装置(400)包括设置在输出轴(421)上的停车齿轮(244)，具有嵌合停车齿轮(244)的凹槽的突起的停车杆(246)；以及输出驱动力的驱动单元(420)。车辆ECU(500)控制驱动单元(420)，使得在受电单元(100)位于可以从送电装置(20)接收电力的区域内以及在满足包括动力生成装置(400)已被设定为停车档位的条件的预定条件的情况下，车辆以使受电单元(100)接近送电装置(20)的方向移动。 | ||
| 搜索关键词： | 包括 送受电 单元 车辆 | ||
【主权项】：
一种车辆，包括：受电单元，其从送电装置无线地接收电力；在输出轴上生成用于移动所述车辆的驱动力的动力生成装置；以及控制所述动力生成装置的控制装置，所述动力生成装置包括：设置在所述输出轴上的停车齿轮，具有嵌合所述停车齿轮的凹槽的突起的停车杆；以及输出所述驱动力的驱动单元，所述控制装置控制所述驱动单元，使得：在所述受电单元位于能够从所述送电装置接收电力的区域内的情况下；以及在满足包括所述动力生成装置已被设定为停车档位的条件的预定条件的情况下，所述车辆以改进在所述受电单元和所述送电装置之间的电力接收和发送的效率的方向移动。
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