[发明专利]方向盘结构

摘要

该方向盘结构具有方向盘主体(4)、喇叭操作体(13)、支承体(24)、喇叭触点(26A，26B)、喇叭弹簧(25)，所述支承体(24)具有卡止部件(28)和弹性体(29)，方向盘结构中设置有负荷旁通件(30)，其将对所述喇叭操作体(13)施加的压入方向的操作负荷绕开所述弹性体(29)而向所述卡止部件(28)传递，所述负荷旁通件(30)构成为，当所述喇叭操作体(13)处于初始位置的附近时，所述负荷旁通件(30)与所述喇叭操作体(13)侧和所述卡止部件(28)侧的至少任意一侧之间处于非接触状态，当操作所述喇叭操作体(13)将其压入规定量以上时，所述负荷旁通件(30)接触所述喇叭操作体(13)侧和所述卡止部件(28)侧，以能够传递负荷。

主权项

一种方向盘结构，具备：方向盘主体，其被转向轴支承；喇叭操作体，其组装有喇叭操作部和气囊模块；支承体，其将所述喇叭操作体支承在所述方向盘主体上；喇叭触点，当操作所述喇叭操作体将其压入设定行程以上时，所述喇叭触点使喇叭进行工作；以及喇叭弹簧，其对所述喇叭操作体向初始位置施力，所述支承体具有：卡止部件，其卡止于所述方向盘主体侧；弹性体，其夹装在所述卡止部件与所述喇叭操作体之间，并将所述喇叭操作体以可弹性位移的方式连接在所述卡止部件上，所述喇叭弹簧夹装在所述方向盘主体与所述卡止部件之间，其特征在于，设置有负荷旁通件，该负荷旁通件将所述喇叭操作体被施加的压入方向的操作负荷绕开所述弹性体而向所述卡止部件传递，所述负荷旁通件构成为，当所述喇叭操作体处于初始位置的附近时，所述负荷旁通件与所述喇叭操作体侧和所述卡止部件侧的至少任意一侧之间处于非接触状态，当操作所述喇叭操作体将其压入时，所述支承体的所述弹性体被压缩，当操作所述喇叭操作体将其压入规定量以上时，所述负荷旁通件接触所述喇叭操作体侧和所述卡止部件侧，以能够传递负荷，当从该状态进一步对所述喇叭操作体进行压入操作时，经由所述负荷旁通件向所述支承体的所述卡止部件输入负荷，所述卡止部件使所述喇叭弹簧压缩变形，并且自身向所述方向盘主体方向位移，在操作所述喇叭操作体将其压入设定行程以上的时间点，所述喇叭触点相互接触，所述喇叭进行工作。