[发明专利]车辆的运行方法有效
| 申请号： | 201480072786.6 | 申请日： | 2014-12-17 |
| 公开（公告）号： | CN105899408B | 公开（公告）日： | 2018-01-23 |
| 发明（设计）人： | J·里歇特 | 申请（专利权）人： | 戴姆勒股份公司 |
| 主分类号： | B60R21/015 | 分类号： | B60R21/015;B62D15/02 |
| 代理公司： | 北京市中咨律师事务所11247 | 代理人： | 吴鹏,殷玲 |
| 地址： | 德国斯*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种具有至少一个乘员保护装置(1)的车辆的运行方法，该乘员保护装置在检测到车辆面临撞击时或在检测到的撞击时被操控，其中，坐在车辆座椅(4)上的乘员(3)或乘员(3)身体部位借助触发的乘员保护装置(2)而被移动离开该车辆的撞击侧面(6)。根据本发明，车辆驾驶员的在该乘员保护装置(1)触发之后的反应被监测，当驾驶员因乘员保护装置(1)的错误触发而失控做出转向动作时，自动地至少执行车道修正干预措施，以使该车辆返回其原来的车道。 | ||
| 搜索关键词： | 车辆 运行 方法 | ||
【主权项】：
一种具有至少一个乘员保护装置(1)的车辆的运行方法，该乘员保护装置在检测到车辆面临撞击时或在检测到撞击时被操控，其中，坐在车辆座椅(4)上的乘员(3)或乘员(3)的身体部位借助触发的乘员保护装置(2)而被移动，其特征是，监测车辆驾驶员在乘员保护装置(1)的所述触发之后的反应，当驾驶员因乘员保护装置(1)的错误触发而失控做出转向动作时，自动地至少执行车道修正干预措施，以使该车辆返回其原来的车道。
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