[发明专利]用于飞行器的基于路径的功率产生控制有效
| 申请号： | 201480075159.8 | 申请日： | 2014-10-20 |
| 公开（公告）号： | CN105980251B | 公开（公告）日： | 2017-11-03 |
| 发明（设计）人： | K.詹森;D.范德林德 | 申请（专利权）人： | X开发有限责任公司 |
| 主分类号： | B64C31/06 | 分类号： | B64C31/06;B64C39/02;F03D9/00;F03D7/00;G05D1/08 |
| 代理公司： | 北京市柳沈律师事务所11105 | 代理人： | 翟然 |
| 地址： | 美国加利*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 在此描述的方法和系统涉及用于飞行器的功率产生控制。示例方法可以包括在侧风飞行取向下基本上沿着第一飞行路径操作飞行器以产生功率。所述第一飞行路径可以包括允许飞行器产生功率的基本上圆形路径。在飞行器处于侧风飞行取向下的同时，所述方法可以包括确定减小正由飞行器产生的功率，并响应于该确定，确定第二飞行路径，在飞行器在该第二飞行路径上操作时，该第二飞行路径减小由飞行器产生的功率。一旦确定，飞行器可以基本上沿着第二飞行路径操作。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 飞行器 基于 路径 功率 产生 控制 | ||
【主权项】：
一种用于飞行器的功率产生控制方法，包括：在侧风飞行取向下基本上沿着第一飞行路径操作飞行器以产生功率，其中，所述第一飞行路径由系绳限制，该系绳限定了系绳球体，该系绳球体具有基于所述系绳的长度的半径，其中，所述飞行器通过所述系绳被联接到地面站，并且其中所述第一飞行路径基本上在所述系绳球体上并包括允许飞行器产生功率的基本上圆形路径；以及在所述飞行器处于侧风飞行取向的同时：确定减小正被所述飞行器产生的功率；响应于该确定，确定不同的第二飞行路径，当所述飞行器在该第二飞行路径上操作时，该第二飞行路径减小所述飞行器产生的功率，其中，所述不同的第二飞行路径基本上在所述系绳球体上；以及基本上沿着所述不同的第二飞行路径操作所述飞行器。
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