[发明专利]驾驶辅助装置及驾驶辅助方法有效
申请号: | 201480077977.1 | 申请日: | 2014-04-15 |
公开(公告)号: | CN106233355B | 公开(公告)日: | 2017-07-11 |
发明(设计)人: | 菅原永 | 申请(专利权)人: | 三菱电机株式会社 |
主分类号: | G08G1/16 | 分类号: | G08G1/16;G08G1/09 |
代理公司: | 上海专利商标事务所有限公司31100 | 代理人: | 陈力奕 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 行驶模式通信部(15)从服务器装置(200)接收本车辆的前方车辆的低油耗行驶模式。行驶模式修正部(17)基于行驶模式通信部(15)所接收到的前方车辆的低油耗行驶模式,来对行驶模式生成部(16)所生成的本车辆的参照行驶模式进行修正。 | ||
搜索关键词: | 驾驶 辅助 装置 方法 | ||
【主权项】:
一种驾驶辅助装置,其特征在于,包括:交通状况检测部,该交通状况检测部获取表示信号设备的指示计划的信号信息;车辆信息检测部,该车辆信息检测部获取本车辆的速度作为车辆信息;当前位置确定部,该当前位置确定部获取所述本车辆的当前位置作为当前位置信息;行驶路径确定部,该行驶路径确定部获取所述本车辆所行驶的预定的行驶路径上需要减速的地点作为行驶路径信息;履历信息存储部,该履历信息存储部将所述车辆信息与所述当前位置信息关联起来,并作为履历信息进行存储;行驶模式生成部,该行驶模式生成部基于所述信号信息、所述车辆信息、所述当前位置信息、所述行驶路径信息以及所述履历信息来求出所述本车辆在所述行驶路径上行驶时的推荐速度,并生成所述本车辆的行驶模式;行驶模式通信部,该行驶模式通信部与服务器装置之间进行通信来对所述行驶模式生成部所生成的所述本车辆的行驶模式进行发送,并接收在所述本车辆的前方行驶的前方车辆的行驶模式;行驶模式修正部,该行驶模式修正部基于由所述行驶模式通信部从所述服务器装置接收到的所述前方车辆的行驶模式,来对所述行驶模式生成部所生成的所述本车辆的行驶模式进行修正;以及信息提供部,该信息提供部将所述行驶模式生成部所生成的、或者由所述行驶模式修正部进行修正后的所述本车辆的行驶模式提供给所述本车辆。
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