[发明专利]一种新型自行车车把结构在审
申请号: | 201510035466.X | 申请日: | 2015-01-23 |
公开(公告)号: | CN104627304A | 公开(公告)日: | 2015-05-20 |
发明(设计)人: | 李勇 | 申请(专利权)人: | 天津都市玛自行车有限公司 |
主分类号: | B62K21/16 | 分类号: | B62K21/16 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 301713 天津*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | 本发明提供一种新型自行车车把结构,包括下车叉、中间调节管、上调节转盘和车把,所述的下车叉上设置有上螺纹管,在中间调节管内设置有内螺纹,在中间调节管上设置有上调节转盘,在上调节转盘下端设置有下螺纹管,下车叉通过上螺纹管连接到中间调节管上,上调节转盘通过下螺纹管连接到中间调节管上,在上调节转盘上设置有储物槽。本发明通过上螺纹管和下螺纹管在中间调节管内的长度,实现对车把的高度的调节,进而使人们获得更舒适更适合自己的骑行姿势和高度,这样能够缓解人们的疲劳,减少体力消耗,对于一些需要自行车测速装置的小配件的使用者来说,在上调节转盘上提高了这些骑行配件装置的地方,方便了各种骑行配件的安装和维护。 | ||
搜索关键词: | 一种 新型 自行车 车把 结构 | ||
【主权项】:
一种新型自行车车把结构,包括下车叉(1)、中间调节管(2)、上调节转盘(4)和车把(3),其特征在于:所述的下车叉(1)上设置有上螺纹管(101),在中间调节管(2)内设置有内螺纹,在中间调节管(2)上设置有上调节转盘(4),在上调节转盘(4)下端设置有下螺纹管(6),下车叉(1)通过上螺纹管(101)连接到中间调节管(2)上,上调节转盘(4)通过下螺纹管(6)连接到中间调节管(2)上,在上调节转盘(4)上设置有储物槽(5),在储物槽(5)外围设置有固定孔(401),在上调节转盘(4)外侧设置有旋转槽(402),在旋转槽(402)内固定凸台(301),固定凸台(301)设置在车把(3)上。
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