[发明专利]高空应急救援多功能救生装置有效

专利信息
申请号: 201510037640.4 申请日: 2015-01-26
公开(公告)号: CN104548395B 公开(公告)日: 2018-06-08
发明(设计)人: 刘四林 申请(专利权)人: 刘四林
主分类号: A62B1/14 分类号: A62B1/14;A62B1/18
代理公司: 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 代理人: 汤东凤
地址: 324300 浙江省*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 一种高空应急救援多功能救生装置,包括一启动装置和一减速装置,启动装置包括位于前端的前主板、与前主板固定连接的启动外壳及位于启动外壳内部的滚轮装置,滚轮装置包括位于一侧的启动滚轮装置和位于另一侧的刹车滚轮装置,启动装置与减速装置之间设有中主板,减速装置包括位于末端的后主板、与后主板固定连接的减速外壳及位于减速外壳内部的刹车装置,刹车装置包括前部的齿轮机构及与齿轮机构连接的缓降减速保护装置。本发明使用快速便捷,具有多人及可重复使用、速度可调、承载力大等特点,还具有缓降减速保护功能、防钢丝缠绕不打滑功效,提高了高空救援及缓降过程中的安全性,为高空施救及自救提供了安全保障。
搜索关键词: 滚轮装置 减速装置 启动装置 缓降 主板 高空 齿轮机构 救生装置 刹车装置 外壳内部 应急救援 主板固定 减速 减速保护装置 安全保障 保护功能 钢丝缠绕 高空救援 刹车滚轮 承载力 可重复 打滑 可调 前部 自救
【主权项】:
一种高空应急救援多功能救生装置,其特征在于:包括一启动装置(1)和一减速装置(2),所述启动装置(1)包括位于前端的前主板(11)、与所述前主板(11)固定连接的启动外壳(15)及位于所述启动外壳(15)内部的滚轮装置(16),所述滚轮装置(16)包括位于一侧的启动滚轮装置(17)和位于另一侧的刹车滚轮装置(18),所述启动装置(1)与所述减速装置(2)之间设有中主板(3),所述减速装置(2)包括位于末端的后主板(21)、与所述后主板(21)固定连接的减速外壳(25)及位于所述减速外壳(25)内部的刹车装置(22),所述刹车装置(22)包括前部的齿轮机构(23)及与所述齿轮机构(23)连接的缓降减速保护装置(24),所述缓降减速保护装置(24)包括第一减速架(241)和第二减速架(242),所述第一减速架(241)内设有第一壳体(244)及位于第一壳体(244)内的第一转动缓降装置(243),所述第二减速架(242)内设有第二壳体(246)及位于第二壳体(246)内的第二转动缓降装置(245),所述第一转动缓降装置(243)与所述第二转动缓降装置(245)均由两个减速蹄块(247)首尾连接构成,所述减速蹄块(247)呈半环状,所述减速蹄块(247)首段设有连接孔(248),所述第一转动缓降装置(243)与所述第二转动缓降装置(245)呈相反设置。
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