[发明专利]一种直升飞机螺旋桨定位减震刹车装置

摘要

本发明公开了一种直升飞机螺旋桨定位减震刹车装置，该装置主要用于直升飞机空中失事情况下，使螺旋桨定位、减震、刹车，避免发射两用伞、弹射跳伞时螺旋桨叶片挡住发射窗口；一种环形腔体内壁安装一个或多个单向定位装置，腔体里面安装滑块、环形减震气缸或环形减震油缸、复位减震弹簧，环形减震气缸或环形减震油缸活塞链着曲杆，曲杆链着滑块，复位减震弹簧套在环形减震气缸或油缸上，一端顶着气缸或油缸底部，另一端顶着滑块，滑块上安装活动臂单元，活动臂单元及螺旋桨轴上安装阻挡部件。活动臂单元有电器控制单元控制动作，急时阻挡螺旋桨叶片或螺旋桨轴转动，并产生减震、定位效果。

主权项

一种直升飞机螺旋桨定位减震刹车装置，其特征是，直升飞机螺旋桨定位减震刹车装置为环形装置或方形装置；直升飞机螺旋桨定位减震刹车装置为封闭型，或缺口型；该装置由环形腔体（11）及安装在环形装置腔体上面的一个或多个单向定位装置（16），滑块（5），环形减震气缸或环形减震油缸（9），复位减震弹簧（17），活动臂单元，阻挡部件（1），阻挡装置（14），气体制造盒（10），点火单元（10.1,10.2）和电器控制单元构成；所述环形腔体（11）内壁安装一个或多个单向定位装置（16），腔体里面安装滑块（5）、复位减震弹簧（17）和环形减震气缸或环形减震油缸（9）， 环形减震气缸或环形减震油缸活塞（21）连接曲杆（15），曲杆（15）连接滑块（5），复位减震弹簧（17）套在环形减震气缸或环形减震油缸 (9) 上，复位减震弹簧一端顶着环形减震气缸或环形减震油缸（9）底部，另一端顶着滑块（5），滑块（5）上安装活动臂单元（3），活动臂单元（3）及螺旋桨轴（12）上分别安装阻挡部件（1）及阻挡装置（14）。