[发明专利]凸轮型内燃机

摘要

一种凸轮型内燃机，其特征：1、在气缸盖的下面安装50毫米左右长的气缸，可以上下移动，叫做上缸。又在气缸的缸外，安装气环和油环，变成固定的活塞，叫做外活塞，上缸和气缸盖就在外活塞上移动；2、增长曲柄一个燃烧室行程的长度；3、在气缸盖上安装凸轮；4、推迟爆发在曲轴转角40°左右上。压缩时，缸内气体压强会将气缸盖和气体压缩向上移动18毫米，压在燃烧室的上面，压缩完毕，此时不忙爆发，等到活塞返回向下行出一个燃烧室容积时，曲轴也转动到40°上，凸轮也将气缸盖和气体压下18毫米，压缩进原来的燃烧室里爆发，可以保持吸气量、耗油量，压缩比不变，爆发在曲轴转角40°上，曲轴有个偏斜度，可以增大力距两倍，就能增大动力两倍，除去损失，可增大动力1.5倍，由于吸气量、耗油量，没有多花，就能提高功率1.5倍，省油30％左右。

主权项

一种凸轮型内燃机，其特征是：①在气缸的缸外安装气环和油环，变成固定的活塞，叫做外活塞，又在气缸盖的下面，安装50毫米左右长的气缸，可以在外活塞上移动，叫做上缸；②增长曲柄一个燃烧室行程的长度；③在气缸盖上安装凸轮，用来控制压缩比；④将曲轴转角10‑15°上的爆发时刻，改变推迟在40°左右上爆发；⑤在曲轴上安装齿轮；⑥改变控制进气和排气的凸轮为偏心凸轮。在压缩时，缸内气体压强逐渐升高，会将气缸盖和全部气体压向上移动18毫米左右，压在燃烧室的上面，即压在上缸里，活塞到达上止点时，压缩完毕，此时不忙爆发，等到活塞返回向下行出一个燃烧室容积时，曲轴以转动到曲轴转角40°上，凸轮也将气缸盖和全部气体转压下18毫米左右，压进活塞下行出的燃烧室里爆发，可以增大力距两倍就能增大动力两倍。