[发明专利]机动车辆油门控制设备在审
申请号: | 201510091089.1 | 申请日: | 2015-03-01 |
公开(公告)号: | CN105416059A | 公开(公告)日: | 2016-03-23 |
发明(设计)人: | 赵彦杰 | 申请(专利权)人: | 赵彦杰 |
主分类号: | B60K26/02 | 分类号: | B60K26/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 628315 四川*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | 机动车辆油门控制设备,对于电子油门,设计制造一个机动车辆手动油门设备主件。在机动车辆手动油门设备主件上设置一个可移动的移动原件。机动车辆手动油门设备主件上有限制设施使移动原件只能在机动车辆手动油门设备主件上移动。在机动车辆手动油门设备主件上设置有弹簧使移动原件回归原位。或者设置安装部件、安装板块。使位移传感器的移动端和手动油门设备的移动原件对接,或者和手动部件对接。对于非电子油门,使手动部件和连接节气门连动板的拉索或者拉杆对接。手动油门设备可以独立使用。可以和脚动油门踏板结合使用。脚动油门踏板能够对接移动原件、位移传感器的移动端、连接节气门连动板的拉索或者拉杆。 | ||
搜索关键词: | 机动车辆 油门 控制 设备 | ||
【主权项】:
机动车辆油门控制设备,其特征是:对于电子油门,使用机动车辆手动油门设备控制油门;机动车辆手动油门设备实现控制油门就是通过手动部件控制位移传感器(1)的移动端(2)移动;设计制造一个安装部件;将位移传感器直接安装在安装部件上;将自行车刹车线(6)的外套端部(7)安装在安装部件(15)上;使手动部件即自行车刹车线(6)的芯线(8)直接连接位移传感器(1)的移动端(2);手动部件即自行车刹车线的另一端安装在驾驶室司机座位旁;或者安装在方向盘上;将手动部件即自行车刹车线的另一端设置一个手动塞子;手动塞子就是在一个管中设置一个塞子;塞子和管的摩擦力较大,要人用手才能移动塞子;塞子的一端连接着自行车刹车线的芯线;塞子的另一端是手动把手;驾驶员用手拉动塞子上的手动把手,或者用手推动塞子上的手动把手,塞子带动自行车刹车线的芯线移动;自行车刹车线的芯线移动就带动自行车刹车线的另一端连接的位移传感器(1)的移动端(2)移动;位移传感器移动端的位置发生变化后,位移传感器会将感知的信号瞬间送往ECU电控单元,ECU电控单元对该信息和其它系统传来的数据信息进行运算处理,计算出一个控制信号,通过线路送到伺服电动机继电器,伺服电动机驱动节气门执行机构调整节气门的开度,使机动车辆的动力得到调整;手动部件自行车刹车线的另一端的手动塞子如果设置在驾驶室司机座位旁,将自行车刹车线牵到就行了;手动部件自行车刹车线的另一端的手动塞子如果设置在方向盘上,先设置一个铺设自行车刹车线的通道;安装位移传感器(1)的安装部件(15)设置在机动车辆适宜的位置;对于电子油门,在使用手动设备控制油门的同时,使用脚动油门踏板控制油门;脚动油门踏板能够控制位移传感器(1)的移动端(2)移动。
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