[发明专利]基于偏心结构的可调隙锥齿轮减速机有效
申请号: | 201510104220.3 | 申请日: | 2015-03-10 |
公开(公告)号: | CN104728400B | 公开(公告)日: | 2017-03-29 |
发明(设计)人: | 刘富豪;朱龙英 | 申请(专利权)人: | 盐城工学院 |
主分类号: | F16H57/022 | 分类号: | F16H57/022;F16H57/023;F16H57/029;F16H57/12 |
代理公司: | 杭州杭诚专利事务所有限公司33109 | 代理人: | 尉伟敏 |
地址: | 224051 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明公开了一种基于偏心结构的可调隙锥齿轮减速机,旨在提供一种调节方便、操作效率高,且啮合间隙调整精度高的可调隙锥齿轮减速机。它包括减速机箱体,输入轴,设置在输入轴上的输入锥齿轮,输出轴,同轴设置在输出轴上的环形齿座及设置在环形齿座上的环形输出锥齿轮。减速机箱体上设有输入轴安装轴孔,输入轴安装轴孔内可转动的设有调隙轴套,该调隙轴套的外周面与输入轴安装轴孔相配合,且调隙轴套的外周面与输入轴安装轴孔同轴设置;调隙轴套的内轴孔的轴心与调隙轴套的外周面的轴心呈偏心设置,且调隙轴套的内轴孔的轴线与调隙轴套的外周面的轴线相平行;输入轴通过轴承可转动的设置在调隙轴套的内轴孔上。 | ||
搜索关键词: | 基于 偏心 结构 可调 齿轮 减速 | ||
【主权项】:
一种基于偏心结构的可调隙锥齿轮减速机,包括减速机箱体,输入轴,设置在输入轴上的输入锥齿轮,输出轴,同轴设置在输出轴上的环形齿座及设置在环形齿座上的环形输出锥齿轮;所述输入锥齿轮与环形输出锥齿轮啮合,其特征是,所述减速机箱体上设有输入轴安装轴孔,输入轴安装轴孔内可转动的设有调隙轴套,该调隙轴套的外周面与输入轴安装轴孔相配合,且调隙轴套的外周面与输入轴安装轴孔同轴设置;调隙轴套的内轴孔的轴心与调隙轴套的外周面的轴心呈偏心设置,且调隙轴套的内轴孔的轴线与调隙轴套的外周面的轴线相平行;所述输入轴通过轴承可转动的设置在调隙轴套的内轴孔上,且输入轴与调隙轴套的内轴孔同轴设置;所述输出轴通过轴承可转动的设置减速机箱体上,且输出轴与输入轴相垂直;还包括输入轴封端盖,该输入轴封端盖通过螺栓安装在调隙轴套的外端面上,且输入轴封端盖与调隙轴套的外端面之间设有密封垫片,所述输入轴穿过输入轴封端盖,所述输入轴封端盖与输入轴之间设有油封;所述输入轴封端盖与输入轴之间还设有备用输入油封结构,该备用输入油封结构位于减速机箱体外侧;备用输入油封结构包括设置在输入轴封端盖外端面上的固定套体,可滑动设置在固定套体内的滑动套体及设置在固定套体与滑动套体之间的第一卡扣连接结构;所述固定套体套设在输入轴上,并与输入轴同轴设置,所述滑动套体套设在输入轴上,并与输入轴同轴设置;所述第一卡扣连接结构包括设置在固定套体内侧面上的第一卡环及至少一个设置在滑动套体端面上、并可与第一卡环配合的第一弹性卡扣,所述第一卡环,第一弹性卡扣及输入轴封端盖位于滑动套体的同一侧;所述固定套体与滑动套体之间设有第一外密封圈,所述滑动套体与输入轴之间设有第一内密封圈,且第一内密封圈固定在滑动套体内侧面上;所述输入轴外侧面上、位于减速机箱体外侧设有第一环形让位凹槽;所述固定套体内侧面上设有第一外环形限位凸块,滑动套体外侧面上、位于第一外环形限位凸块内侧设有第一内环形限位凸块,所述滑动套体外侧面上、位于固定套体外侧设有环形挡块,滑动套体上、位于固定套体端面与环形挡块之间设有可使第一内环形限位凸块抵靠在第一外环形限位凸块上的第一预紧压缩弹簧;当第一内环形限位凸块抵靠在第一外环形限位凸块上时,所述第一内密封圈位于第一环形让位凹槽内,且第一内密封圈与第一环形让位凹槽内壁之间设有间隙;当第一弹性卡扣与第一卡环卡接后,所述第一内密封圈与第一环形让位凹槽错开分布,并在滑动套体与输入轴之间形成密封连接结构;输入轴安装轴孔水平设置。
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