[发明专利]一种对降级模式的列车设置临时限速的方法

摘要

本发明涉及一种对降级模式的列车设置临时限速的方法，包括以下步骤联锁系统获取ATS系统的临时限速信息；联锁系统获取联锁上位机中的临时限速信息；处理联锁系统中的临时限速信息；联锁系统将临时限速信息传输至编码器进行编码；编码器将编码后的临时限速信息传输至轨旁限速信标；当列车的信标天线经过限速信标时获取到前方限速信息，根据前方限速情况调整列车速度；列车判断是否已收到通过DCS传输的临时限速信息若为是，列车屏蔽来自限速信标的临时限速信息，以通过DCS传输的临时限速信息为准；若否，列车采用来自限速信标的临时限速信息。与现有技术相比，本发明具有提高行车安全与效率等优点。

主权项

一种对降级模式的列车设置临时限速的方法，其特征在于，包括以下步骤：1)系统初始化；2)联锁系统向ATS系统发送请求；3)联锁系统通过ATS系统的反馈信息判断ATS系统是否正常，若正常则执行步骤4)；否则执行步骤5)；4)联锁系统获取ATS系统的临时限速信息，并执行步骤6)；5)联锁系统屏蔽ATS系统的临时限速信息，并执行步骤6)；6)联锁系统获取联锁上位机中的临时限速信息，并执行步骤7)；7)处理联锁系统中的临时限速信息，若从联锁上位机和ATS系统中收到对同一区域相冲突的临时限速信息，则执行步骤8)；若信息不冲突或只收到单一系统的信息，则执行步骤9)；若都无临时限速信息，则等待下一周期执行步骤2)；8)计算出最为严格的临时限速信息，并执行步骤9)；9)联锁系统将临时限速信息传输至编码器进行编码；10)编码器将编码后的临时限速信息传输至轨旁限速信标；11)当列车的信标天线经过限速信标时获取到前方限速信息，根据前方限速情况调整列车速度；12)列车判断是否已收到通过DCS传输的临时限速信息：若为是，执行步骤13)；若否，执行步骤14)；13)列车屏蔽来自限速信标的临时限速信息，以通过DCS传输的临时限速信息为准，并执行步骤15)；14)列车采用来自限速信标的临时限速信息，并执行步骤15)；15)列车在限速的区域实行限速，结束；所述的限速信标为有源信标；在无点式自动防护模式ATP模式，将限速信标布置在线路的车站出站处、道口、以及出入段线处。