[发明专利]调整发动机的燃烧室的容积的方法有效
| 申请号： | 201510111604.8 | 申请日： | 2015-03-13 |
| 公开（公告）号： | CN104942373B | 公开（公告）日： | 2018-12-28 |
| 发明（设计）人： | 西川静雄;中尾大树 | 申请（专利权）人： | 德马吉森精机有限公司 |
| 主分类号： | B23D79/00 | 分类号： | B23D79/00;B23Q17/00;B23Q17/20;B23Q17/24;F02F1/24 |
| 代理公司： | 北京三友知识产权代理有限公司 11127 | 代理人： | 吕俊刚;刘久亮 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 调整发动机的燃烧室的容积的方法。提供了以高精度调整发动机的燃烧室的容积的方法。发动机的汽缸盖(200)包括构成发动机的燃烧室的部分的凹部(204)和用于汽缸体的配合面(202)。用于调整燃烧室的容积的方法包括：使用位移计测量凹部(204)的表面的多个部分和配合面(202)的多个部分，计算在相对于凹部(204)的各个测量值适配凹部(204)的表面的设计形状的状态下配合面(202)的各个测量值与配合面(202)的设计形状之间的差别，基于计算出的差别决定配合面(202)的切削量，按决定的切削量切削配合面(202)。 | ||
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【主权项】：
1.一种调整发动机的燃烧室的容积的方法，该方法包括：制备通过铸造形成的汽缸盖，所述汽缸盖包括用于汽缸体的配合面和排列成行的多个凹部，所述配合面和所述多个凹部都构成所述发动机的所述燃烧室的部分，所述配合面被形成为相对于被设计成具有目标燃烧室容积的、所述汽缸盖的三维形状数据具有切削余量；使用位移计测量所述多个凹部的表面的多个部分和所述配合面的多个部分；计算在相对于所述多个凹部的多个测量值适配所述多个凹部的表面的基于所述三维形状数据的设计形状的状态下所述配合面的各个测量值和所述配合面的基于所述三维形状数据的设计形状之间的差别；基于计算出的所述差别决定切削量；基于所述多个凹部的排列方向上计算出的差别的值的变化趋势决定所述配合面的切削方向；以及在决定的所述切削方向上基于决定的所述切削量切削所述配合面。
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