[发明专利]机动车辆的全轮驱动系统与燃料节省操作的互动有效
| 申请号： | 201510115749.5 | 申请日： | 2015-03-17 |
| 公开（公告）号： | CN104925051B | 公开（公告）日： | 2019-06-11 |
| 发明（设计）人： | 威廉·N·曼苏尔;马克·D·马龙;图安·A·比;艾哈迈德·阿瓦迪 | 申请（专利权）人： | 福特全球技术公司 |
| 主分类号： | B60W20/00 | 分类号： | B60W20/00;B60W30/18 |
| 代理公司： | 北京连和连知识产权代理有限公司 11278 | 代理人： | 武硕 |
| 地址： | 美国密歇根州迪尔*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 一种用于控制车辆动力传动系统操作的方法，包括：假如环境状况、车辆使用状况以及车辆电力状况之一超出对应参考，激活全轮驱动或4x4操作；假如全轮驱动或4x4操作已经激活，停用燃料节省操作；假如所述状况中没有一个表明需要AWD/4x4操作，激活燃料节省操作；假如燃料节省操作已经激活，停用全轮驱动或4x4操作。 | ||
| 搜索关键词： | 全轮驱动 燃料节省 激活 停用 车辆动力传动系统 车辆电力 车辆使用 环境状况 机动车辆 互动 参考 | ||
【主权项】：
1.一种控制车辆动力传动系统操作的方法，包含：(a)假如环境状况、车辆使用状况以及车辆电力状况之一超出相应参考，激活AWD/4x4操作；(b)假如AWD/4x4操作已经激活，停用燃料节省操作；(c)假如所述环境状况、车辆使用状况以及车辆电力状况中没有一个表明需要AWD/4x4操作，激活燃料节省操作；(d)假如燃料节省操作已经激活，停用AWD/4x4操作。
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