[发明专利]一种汽车发动机智能油冷却系统及工作方法在审
申请号: | 201510119922.9 | 申请日: | 2015-03-19 |
公开(公告)号: | CN104712411A | 公开(公告)日: | 2015-06-17 |
发明(设计)人: | 聂玉峰 | 申请(专利权)人: | 聂玉峰 |
主分类号: | F01P5/02 | 分类号: | F01P5/02;F01P5/10;F01P7/16;F01P7/08 |
代理公司: | 无 | 代理人: | 无 |
地址: | 450000 河南省郑*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | 本发明涉及一种汽车发动机智能油冷却系统及工作方法,它包括发动机本体,发动机本体的出液口端连有回油管,回油管设有流量控制阀,回油管的出油口端连有主散热器,主散热器设有与主散热器相配合的风机,风机设有温控开关A,温控开关A设在靠近发动机本体端的回油管的外壁上,风机通过电缆线连有电源单元,主散热器的出液口端连有进油管,进油管的出油口端连有液体泵,液体泵设有温控开关B,温控开关B设在发动机本体的外壁上,液体泵通过电缆线与电源单元连接,液体泵的出油口端与发动机本体的进液口端连接,回油管和进油管之间设置有暖风箱,暖风箱设置有暖风开关,本发明具有结构简单、运行成本低、用途广泛、功能全面的优点。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽车发动机 智能 冷却系统 工作 方法 | ||
【主权项】:
一种汽车发动机智能油冷却系统,它包括发动机本体,其特征在于:所述的发动机本体的冷却液的出液口端连接有回油管,所述的回油管设置有流量控制阀,回油管的出油口端连接有主散热器,所述的主散热器设置有与主散热器相配合的风机,所述的风机设置有温控开关A,所述的温控开关A设置在靠近发动机本体端的回油管的外壁上,风机通过电缆线连接有电源单元,主散热器的冷却液的出液口端连接有进油管,所述的进油管的出油口端连接有液体泵,所述的液体泵设置有温控开关B,所述的温控开关B设置在发动机本体的外壁上,液体泵通过电缆线与电源单元连接,液体泵的出油口端与发动机本体的冷却液的进液口端连接,所述的回油管和进油管之间设置有暖风箱,所述的暖风箱设置有暖风开关。
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