[发明专利]用于车辆的带有磨损指示器的制动盘有效
申请号: | 201510120415.7 | 申请日: | 2015-03-19 |
公开(公告)号: | CN104930085B | 公开(公告)日: | 2019-01-15 |
发明(设计)人: | M.布茨;F.奥尔格勒 | 申请(专利权)人: | 曼卡车和巴士股份公司 |
主分类号: | F16D65/12 | 分类号: | F16D65/12;F16D66/02 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 陈浩然;宣力伟 |
地址: | 德国*** | 国省代码: | 德国;DE |
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摘要: | 本发明涉及用于车辆的带有磨损指示器的制动盘。制动盘包括:磨损指示器,其引入到制动盘的制动面中并且如此实施,即,其在制动面的俯视图中的外表关于逐渐减少的磨损高度变化;和参考指示器,其引入到制动盘的制动面中并且如此实施,即,其在制动面的俯视图中的外表关于逐渐减少的磨损高度没有变化或相对于磨损指示器的变化以预定的方式不同地变化,从而可由磨损指示器的外表相对于参考指示器的外表读取磨损进展。 | ||
搜索关键词: | 用于 车辆 带有 磨损 指示器 制动 | ||
【主权项】:
1.一种用于车辆的制动盘(1;10;20;25),包括磨损指示器(8;12;21;26),其引入到所述制动盘的制动面(4)中并且如此实施,即,其在制动面的俯视图中的外表关于逐渐减少的磨损高度变化;以及参考指示器(7A,7B;15;22;27),其引入到所述制动盘的制动面(4)中并且如此实施,即,其在制动面的俯视图中的外表关于逐渐减少的磨损高度没有变化或相对于所述磨损指示器的变化以预定的方式不同地变化,从而可由所述磨损指示器(8;12;21;26)的外表相对于所述参考指示器(7A,7B;15;22;27)的外表读取磨损进展,其特征在于,i_a) 所述磨损指示器形成为斜坡状的凹部(12);并且i_b) 所述参考指示器形成为槽状的凹部(15),其平行并且相邻于所述斜坡状的凹部(12)伸延;并且i_c) 所述斜坡状的凹部(12)和所述槽状的凹部(15)在所述制动盘(10)的新状态中在相同的始端部位(13,17)处开始并且在相同的末端部位(14,16)处结束;或者,ii_a) 所述磨损指示器形成为斜坡状的凹部;并且ii_b) 所述参考指示器形成为凹部,其以在0°与180°之间的角度来布置并且布置成相邻于所述斜坡状的凹部;并且ii_c) 所述斜坡状的凹部和所述凹部在所述制动盘的新状态中在相同的始端部位处开始;或者,iii_a) 所述磨损指示器形成为漏斗形的凹部(8);并且iii_b) 所述参考指示器包括两个凹处(7A,7B);并且iii_c) 其中,所述凹处(7A,7B)在所述制动盘(1)的新状态中布置成邻近于或直接靠近所述漏斗形的凹部(8)的相对而置的边缘区域(8A,8B);或者,iv_a) 所述磨损指示器形成为螺旋状的凹部(21),其中,所述螺旋状的凹部(21)在所述制动面(4)上的弧长(25)随着磨损高度的逐渐减少而逐渐减少;并且iv_b) 所述参考指示器为所述螺旋状的凹部(21)的径向边缘(22),其位置没有随着磨损高度的逐渐减少而变化,或所述参考指示器为弧长(25)。
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