[发明专利]用于航空器的机翼襟翼系统的支撑组件有效
| 申请号： | 201510123586.5 | 申请日： | 2015-03-20 |
| 公开（公告）号： | CN104925245B | 公开（公告）日： | 2019-04-02 |
| 发明（设计）人： | S.德康托;F.里瓦尔;R.贝尔内斯;F.科尔 | 申请（专利权）人： | 空中客车运营简化股份公司 |
| 主分类号： | B64C13/24 | 分类号： | B64C13/24 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人： | 严志军;胡斌 |
| 地址： | 法国*** | 国省代码： | 法国;FR |
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| 摘要： | 本发明涉及一种用于航空器的机翼襟翼系统的支撑组件。支撑组件(1)包括固定系统(6)，固定系统(6)包括：第一连接杆(13)，其经由第一端(13A)连接至支撑构件(5)，并且其构造为产生主要力路径；和第二连接杆(14)，其经由第一端(14A)连接至支撑构件(5)，并且其构造为产生次要力路径，固定系统(6)还包括梁(22)，梁(22)固定至结构构件，第一连接杆(13)的第二端(13B)和第二连接杆(14)的第二端(14B)连接至梁(22)，梁(22)布置为以便第一和第二连接杆(13、14)的方向根据平面而定向，该平面基本正交于支撑构件(5)的平面。 | ||
| 搜索关键词： | 连接杆 固定系统 支撑构件 支撑组件 襟翼系统 第一端 航空器 力路径 机翼 结构构件 正交 | ||
【主权项】：
1.一种用于航空器的机翼襟翼系统的支撑组件，所述支撑组件包括：所述航空器的结构构件；襟翼系统支撑构件；和固定系统，其构造为将所述支撑构件固定至所述结构构件，所述支撑构件具有大体基本平面的轮廓，所述固定系统包括：‑ 第一连接杆，其经由第一端直接地连接至所述支撑构件，所述第一连接杆构造为相对于所述支撑构件的中央平面横向地产生主要力路径；‑ 第二连接杆，其经由第一端直接地连接至所述支撑构件；和‑ 梁，其与所述结构构件结合，所述第一连接杆的第二端和所述第二连接杆的第二端连接至所述梁，其中，所述第二连接杆构造为相对于所述支撑构件的中央平面横向地产生次要力路径，并且其中，所述梁布置为以便所述第一和第二连接杆的方向与平面一致地定向，该平面基本正交于所述支撑构件的中央平面。
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