[发明专利]用于机动车辆变速器的驻车机构装置

摘要

本发明提供了一种用于机动车辆变速器的驻车机构装置，该驻车机构装置具有壳体和轴，该轴被支承成使得其能够相对于壳体旋转；驻车机构齿轮，该驻车机构齿轮防转动地设置至轴并且包括驻车机构齿系统；驻车机构棘爪，该驻车机构棘爪被支承成使得其能够相对于壳体绕棘爪轴线枢转并且包括棘爪齿，该棘爪齿能够接合在驻车机构齿系统的齿隙中以建立锁定位置；并且具有致动机构，该致动机构包括致动元件，该致动元件作用在驻车机构棘爪的致动部上以使驻车机构棘爪从释放位置枢转至锁定位置中。此处，致动元件实施为凸轮环，该凸轮环与轴同心地布置，并且凸轮环包括凸轮部，该凸轮部作用在致动部上以建立锁定位置。

主权项

一种用于机动车辆变速器(16)的驻车机构装置(30)，所述驻车机构装置(30)具有：‑壳体(29)和轴(20)，所述轴(20)被支承成使得所述轴(20)能够相对于所述壳体(29)旋转，‑驻车机构齿轮(32)，所述驻车机构齿轮(32)防转动地设置至所述轴(20)并且包括驻车机构齿系统(34)，‑驻车机构棘爪(36)，所述驻车机构棘爪(36)被支承成使得所述驻车机构棘爪(36)能够相对于所述壳体(29)绕棘爪轴线(38)枢转并且包括棘爪齿(40)，所述棘爪齿(40)能够接合在所述驻车机构齿系统(34)的齿隙(42)中以建立锁定位置(SP)，‑致动机构(46)，所述致动机构(46)包括致动元件，所述致动元件作用在所述驻车机构棘爪(36)的致动部(60)上以使所述驻车机构棘爪(36)从释放位置(FP)枢转至所述锁定位置(SP)中，其特征在于，所述致动元件实施为凸轮环(48)，所述凸轮环(48)与所述轴(20)同心地布置并且包括凸轮部(58)，所述凸轮部(58)作用在所述致动部(60)上以建立所述锁定位置(SP)。