[发明专利]水陆两用运输工具的冷却系统在审
| 申请号： | 201510130576.4 | 申请日： | 2005-05-24 |
| 公开（公告）号： | CN104875564A | 公开（公告）日： | 2015-09-02 |
| 发明（设计）人： | J·M·伯戈因 | 申请（专利权）人： | 吉布斯技术有限公司 |
| 主分类号： | B60F3/00 | 分类号： | B60F3/00;F01P3/18;F01P5/02 |
| 代理公司： | 北京北翔知识产权代理有限公司 11285 | 代理人： | 杨勇;李洁 |
| 地址： | 英国沃*** | 国省代码： | 英国;GB |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 水陆两用运输工具(3)具有一个或者多个从该运输工具的第一端到第二端，即从孔口(5)到孔口(7)，延伸或者反之亦然的管路。该运输工具原动机(19)、传动制动器和/或电子控制装置可在该管路中冷却。风扇(19)抽吸或者吹送空气流经该管路。其船体可构成该管路或者每个管路的一个壁；船体表面冷却器可设置成用于冷却液体。该管路可穿过该运输工具的一个或者多个舱壁(11、13)。单独的发动机冷却系统可包括散热器(23)和风扇(29)。其水上驱动可以是喷射式驱动；该运输工具陆路车轮(图4和图6中的6)可以在当该运输工具在水上模式时缩进到该运输工具吃水线以上。 | ||
| 搜索关键词： | 水陆 两用 运输工具 冷却系统 | ||
【主权项】：
一种具有至少一个可缩进车轮组件的水陆两用运输工具的冷却系统，该冷却系统包括：至少一个从该运输工具的第一近端到该运输工具的第二远端延伸的管路，该至少一个管路具有：在第一近端处用来把冷却空气导入该至少一个管路的至少一个空气入口，其中该至少一个空气入口被定位成使得该运输工具的向前运动把空气压入该入口；在第二远端处用来把冷却空气从该至少一个管路排出的至少一个空气出口；该至少一个管路在空气入口和空气出口之间具有至少一个需要冷却的运输工具构件；并且该至少一个管路在空气入口和空气出口之间具有用来正向吸入空气流过该至少一个管路的装置。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于吉布斯技术有限公司，未经吉布斯技术有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201510130576.4/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：设有隔振吸盘的汽车车桥及其加工方法
- 下一篇：一种组合式轮胎防滑腰带
