[发明专利]自调节车轮升降支撑系统有效
| 申请号： | 201510137992.7 | 申请日： | 2015-03-26 |
| 公开（公告）号： | CN104691268B | 公开（公告）日： | 2018-09-21 |
| 发明（设计）人： | 李长生 | 申请（专利权）人： | 李长生 |
| 主分类号： | B60G17/02 | 分类号： | B60G17/02;B60G23/00 |
| 代理公司： | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 | 代理人： | 汤东凤 |
| 地址： | 710407 陕西省西安*** | 国省代码： | 陕西;61 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明属于车辆技术领域，特别涉及一种自调节车轮升降支撑系统，包括车轮和自调节支撑总成，自调节支撑总成位于车轮的轮轴与车体的底盘之间。自调节支撑总成包括支撑横梁、滑套、滑杆和支撑杆，支撑横梁垂直于轮轴固定在车体的底盘上，滑套沿竖直方向固定在支撑横梁上，滑杆的一端通过底座与轮轴铰接，滑杆的另一端与滑套间隙配合，并在滑套内沿轴向滑动，支撑横梁两侧分别对应开有滑槽，两侧滑槽内均设有弹簧，两侧弹簧的一端分别固接或铰接在对应滑槽内，另一端分别连接有滑轮，两侧滑轮与弹簧整体在对应滑槽内滑动。两侧滑轮分别与底座之间铰接有支撑杆。本发明能够同时解决车辆的颠簸和支撑问题，具有良好的防颠簸、防爆胎、防断轴效果。 | ||
| 搜索关键词： | 支撑横梁 滑槽 滑套 支撑总成 滑轮 弹簧 滑杆 铰接 轮轴 车轮升降 支撑系统 支撑杆 底盘 车体 底座 车轮 车辆技术领域 间隙配合 轴向滑动 滑动 防爆胎 防颠簸 防断 固接 竖直 颠簸 垂直 支撑 | ||
【主权项】：
1.一种自调节车轮升降支撑系统，其特征在于，包括车轮和自调节支撑总成，所述自调节支撑总成位于车轮的轮轴与车体的底盘之间；所述自调节支撑总成包括支撑横梁、滑套、滑杆和支撑杆，所述支撑横梁垂直于轮轴固定在车体的底盘上，所述滑套沿竖直方向固定在支撑横梁上，所述滑杆的一端通过底座与轮轴铰接，滑杆的另一端与滑套间隙配合，并在滑套内沿轴向滑动，所述支撑横梁两侧分别对应开有滑槽，两侧滑槽内均设有弹簧，两侧弹簧的一端分别固接或铰接在对应滑槽内，另一端分别连接有滑轮，滑轮与弹簧整体在对应滑槽内滑动；所述滑轮与底座之间铰接有支撑杆。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于李长生，未经李长生许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201510137992.7/，转载请声明来源钻瓜专利网。
