[发明专利]车辆用制动装置及其制动方法有效
| 申请号： | 201510141387.7 | 申请日： | 2015-03-27 |
| 公开（公告）号： | CN105035046B | 公开（公告）日： | 2018-10-16 |
| 发明（设计）人： | 金锺圣 | 申请（专利权）人： | 现代摩比斯株式会社 |
| 主分类号： | B60T7/06 | 分类号： | B60T7/06;B60T11/18;B60T11/24 |
| 代理公司： | 北京同立钧成知识产权代理有限公司 11205 | 代理人： | 马雯雯;臧建明 |
| 地址： | 韩国*** | 国省代码： | 韩国;KR |
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| 摘要： | 本发明公开一种车辆用制动装置及其制动方法。所述车辆用制动装置包括：主缸部，其生成油压；踏板部，其加压所述主缸部；一对分支线部，其连接于所述主缸部，用于提供油压；前轮线部，其连接于所述分支线部，用于引导油压；复合制动器，其连接于所述前轮线部，通过电子信号制动前轮的同时生成油压；后轮线部，其连接于所述前轮线部，用于引导油压；以及油压制动器，其连接于所述后轮线部，通过油压制动后轮。本发明的复合制动器及油压制动器在防抱死制动系统与车辆动态控制等控制时可以并用；可通过踏板模拟器部确保踏板部的踏板力；在紧急情况时可通过主缸部的油压制动四个车轮。 | ||
| 搜索关键词： | 车辆 制动 装置 及其 方法 | ||
【主权项】：
1.一种车辆用制动装置，其特征在于，包括：主缸部，其生成油压；踏板部，其加压所述主缸部；一对分支线部，其连接于所述主缸部，用于提供油压；前轮线部，其连接于所述分支线部，用于引导油压；复合制动器，其连接于所述前轮线部，通过电子信号机械制动前轮的同时生成油压并将所述油压供应到所述前轮线部；后轮线部，其连接于所述前轮线部，用于引导油压；以及油压制动器，其连接于所述后轮线部，通过油压制动后轮。
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