[发明专利]发动机缸体铸造砂芯、型芯结构、铸造方法及发动机缸体有效
| 申请号： | 201510149407.5 | 申请日： | 2015-03-31 |
| 公开（公告）号： | CN104741540B | 公开（公告）日： | 2016-10-12 |
| 发明（设计）人： | 胡志胜;胡必谦;兰剑;郑久林;李波;刘芯娟;喻春凤 | 申请（专利权）人： | 安徽江淮汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B22C9/10 | 分类号： | B22C9/10;F02F1/20;F02F1/22 |
| 代理公司： | 北京维澳专利代理有限公司 11252 | 代理人： | 王立民;姜溯洲 |
| 地址： | 230601 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种发动机缸体铸造砂芯，包括第一砂芯本体，所述第一砂芯本体具有第一薄弱部，所述第一薄弱部具有第一造型面和第一非造型面，所述第一非造型面向着所述第一砂芯本体的两侧伸出形成凸部。本发明还提供了一种发动机缸体铸造型芯结构、一种发动机缸体铸造方法和一种发动机缸体。本发明能够解决发动机缸体铸造过程中砂芯变形和断裂的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 发动机 缸体 铸造 结构 方法 | ||
【主权项】：
一种发动机缸体铸造型芯结构，其特征在于，包括发动机缸体铸造砂芯、缸孔芯，所述发动机缸体铸造砂芯包括第一砂芯本体，所述第一砂芯本体具有第一薄弱部，所述第一薄弱部具有第一造型面和第一非造型面，所述第一非造型面向着所述第一砂芯本体的两侧伸出形成凸部，所述第一砂芯本体两端被固定，所述缸孔芯在曲轴箱造型部设有凹部，所述凹部与所述凸部形状互补，所述第一砂芯本体横置在所述缸孔芯下方且所述凹部与所述凸部贴合，发动机缸体铸造砂芯还包括芯撑和第二砂芯本体，所述第二砂芯本体具有第二薄弱部，所述第二砂芯本体横置在所述缸孔芯上方，所述芯撑支撑在所述第二薄弱部上方。
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