[发明专利]一种面向交通枢纽的出租车拼车机制设计及实现的方法

摘要

本发明面向交通枢纽，特别设计了一种出租车拼车的机制及实现方法。该方法为：根据到站旅客对于时间和价格的不同需求，将拼车流程分为“发起拼车”和“快速加入”。乘客可通过前者提出创建拼车路径的申请，并查看推荐的拼车路径，与其他人拼车，在花费上得到最大程度的优惠；乘客也可选择后者，与创建拼车路径的人的进行匹配，从而达成拼车意向。乘客拼车匹配和路线推荐的主要依据是道路花费差、道路时间差和等待时间，使得拼车各方在时间和花费上的整体效益达到最大。针对拼车流程，本发明也提出了将交通枢纽出租车等候区划分为“排队区”和“拼车区”，能够有效提高拼车效率，避免乘客纠纷。整套机制和流程应用于交通枢纽拼车，将提高交通枢纽运营效率，方便乘客快速达到目的地，实现多种城市交通方式的无缝衔接。

主权项

一种面向交通枢纽的出租车拼车机制设计及实现的方法，其特征在于，所述方法包括：根据乘客的不同需求，将拼车方案流程细分为“发起拼车”和“快速加入”；在对乘客进行拼车匹配和给乘客推荐拼车对象时，综合考虑乘客等待上车时间、路途花费以及路途所用时间三者间的关系，取三者局部最优解并按照解的值从优到劣排序；将交通枢纽出租车候车区划分为“排队区”和“拼车区”。